Zmieniamy miejskie przestrzenie dla pieszych! W ścisłym Śródmieściu Gdyni, w ciągu ul. Władysława IV powstały trzy zupełnie nowe przejścia dla pieszych, które pomogą pokonać ruchliwą drogę. Dwa z nich działają „na żądanie”, a wszystkie wyposażono w podnoszące bezpieczeństwo oświetlenie. Całość kosztowała ponad 973 tysiące złotych.
Kolejne przestrzenie w centrum Gdyni stają się bardziej przyjazne pieszym, zachęcając do swobodnego przemieszczania się po Śródmieściu. Tym razem zmiany objęły jedną z najważniejszych arterii drogowych w tej części miasta – ul. Władysława IV, która szczególnie w godzinach szczytu kumuluje sporą część ruchu samochodów i komunikacji miejskiej oraz jednocześnie jest popularnym ciągiem pieszym, blisko wielu usług, sklepów czy restauracji.
„Zebry” w kolejnych miejscach
Łącznym kosztem sięgającym ponad 973 tysięcy złotych udało się stworzyć trzy nowe, bezpieczne przejścia dla pieszych w formie tradycyjnej naziemnej „zebry”, z podnoszącym bezpieczeństwo dodatkowym oświetleniem czy użyciem fakturowanych płyt.
Co ważne, w przypadku dwóch z nich zdecydowano się również skorzystać z przycisków dla pieszych, które sygnalizują potrzebę przejścia – to rozwiązanie, które pozwala uniknąć regularnego wstrzymywania ruchu, a jednocześnie skraca czas oczekiwania pieszych na zielone światło.
Przy dwóch nowych przejściach zamontowano przyciski dla pieszych, fot. Magdalena Czernek
– W toku zmian w ścisłym centrum Gdyni, które są związane m.in. z projektem KLIMATycznego Centrum, ulica Władysława IV zyskała na znaczeniu jako jedna z głównych drogowych arterii Śródmieścia. Także tutaj potrzeba przez to rozwiązań, które poprawią bezpieczeństwo mieszkańców. Wybraliśmy trzy ruchliwe miejsca, w których łatwiej będzie przejść przez ulicę dzięki nowym sygnalizatorom czy oświetleniu. Dwa z nich są też wyposażone w przyciski „na żądanie”, czyli rozwiązanie wygodne zarówno dla nich, jak i dla poruszających się tamtędy kierowców – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.
Nowe „zebry” mają sprawić, że poruszanie się pieszo przy ul. Władysława IV stanie się po prostu łatwiejsze i szybsze, bez nadkładania drogi do bardziej oddalonych przejść. To zmiana, której wyczekiwali też sami mieszkańcy gdyńskiego Śródmieścia czy pasażerowie korzystający regularnie z komunikacji publicznej.
Newralgiczne skrzyżowania – pokonasz je łatwiej
Gdzie dokładnie pojawiły się nowe przejścia? Wybrano okolice ruchliwych skrzyżowań, jednocześnie starając się, aby zmiany nie wpłynęły na płynność ruchu – dostosowano program sygnalizacji w ramach systemu Tristar zgodnie z aktualnym rozporządzeniem dotyczącym drogowej infrastruktury. W razie problemów specjaliści pochylą się nad ewentualnymi korektami w sterowaniu sygnalizacją.
Tutaj powstała nowa infrastruktura:
- skrzyżowanie ul. Władysława IV z ul Armii Krajowej: nowe przejście wraz z modernizacją sygnalizacji i doświetleniem;
- skrzyżowanie ul. Władysława IV z ul. Obrońców Wybrzeża: budowa nowego przejścia wraz z modernizacją sygnalizacji i doświetleniem;
- skrzyżowanie ul. Władysława IV z ul. Jana z Kolna: budowa nowego przejścia wraz z modernizacją sygnalizacji i doświetleniem.
Całość kosztowała miasto nieco ponad 974 tysiące złotych, z czego ponad 442 tysiące złotych to dofinansowanie w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Zmieniamy centrum dla mieszkańców
To element szerszej, bardziej długofalowej strategii miasta, która zakłada „oddawanie” kolejnych przestrzeni pieszym i zachęcanie do korzystania ze zrównoważonych form transportu (np. przesiadek na komunikację miejską, korzystania z rowerów, hulajnóg czy częstszego poruszania się pieszo na krótkich dystansach).
Przypomnijmy, że pod tym kątem Gdynia m.in. realizuje od 2020 roku projekt KLIMATycznego Centrum Gdyni, czyli cały cykl zielonych zmian infrastrukturalnych w Śródmieściu. W ten sposób metamorfozę przechodzą m.in. ulica Starowiejska oraz ul. Abrahama (trwa gruntowna przebudowa), ul. Świętojańska (zmiana organizacji ruchu na jednokierunkową z kontrbuspasem), Molo Południowe (nowa aranżacja placu na końcu molo), ul. 10 Lutego (nowa droga rowerowa, odtworzenie szpaleru drzew) i kilka innych ulic tej części Gdyni: 3 Maja, Kilińskiego, Traugutta, Obrońców Wybrzeża czy Żwirki i Wigury.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS