Włoski producent obecnie zaopatruje w ogumienie zespoły fabryczne wystawiające samochody Rally1 oraz wszystkie główne kategorie, czyli WRC 2, WRC 3 oraz JWRC. Umowa zawarta została na lata 2020-2024.
FIA ogłosiła kolejny przetarg pod koniec lipca. Kontrakt obejmować ma dostawy opon w sezonach 2025-2027. Oferenci mogli zgłaszać się do wczoraj, a rozstrzygnięcie ma nastąpić 19 października. Brak Pirelli jest niemałą niespodzianką. Jeszcze niedawno przedstawiciele włoskiego producenta zapowiadali – w tym w rozmowie z Motorsport.com – że szykują się do przystąpienia do konkursu.
Jednak w sobotni poranek Pirelli wysłało do mediów komunikat prasowy, w którym informuje o rezygnacji z udziału w przetargu.
Pirelli nie zgłosiło swojej kandydatury na dostawcę opon do Rajdowych Mistrzostw Świata w latach 2025-2027. W konsekwencji włoski producent zakończy współpracę w 2024 roku, uprzednio osiągając ustalone trzy lata temu cele.
Obecne w przeszło 350 mistrzowskich cyklach na całym świecie, Pirelli pozostaje zaangażowane w rajdy i będzie kontynuować rywalizację tam, gdzie obecnie bierze udział.
W komunikacie zaznaczono, że Pirelli zamierza pozostać w FIA ERC. W europejskim czempionacie nie ma wyłącznego dostawcy (poza rozgrywkami ERC Junior), a w stawce rywalizują poza Pirelli, także Michelin, MRF oraz Hankook. Tegoroczni mistrzowie Europy: Hayden Paddon i John Kennard wywalczyli tytuł korzystając z Hyundaia i20 N Rally2, wyposażonego w opony włoskiej marki.
Zgodnie z informacjami Motorsport.com do przetargu związanego z WRC zgłosili się Michelin oraz MRF.
Polecane video:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS