Bestseller Lexusa w nietypowej wersji. Większy prześwit i terenowe opony

Lexus NX to najpopularniejszy model w europejskiej ofercie japońskiego producenta. W zeszłym roku na Starym Kontynencie sprzedano 25 709 egzemplarzy tego SUV-a. Teraz do oferty dołącza nietypowa wersja wyposażenia – Overtrail.  

Stylistycznie samochód rozpoznamy m.in. po pomalowanych na czarno lusterkach, klamkach, błotnikach, relingach i osłonie chłodnicy. Specjalnie dla tej wersji wprowadzono również lakier Moon Desert. W oczy rzucą się z pewnością również 18-calowe felgi z oponami terenowymi. Wewnątrz znajdziemy czarną skórę syntetyczną i wstawki w kolorze khaki.

Inżynierowie Lexusa podnieśli zawieszenie o 15 mm – prześwit zwiększył się do 200 mm. Wzmocniono również tylne zawieszenie. Dzięki wprowadzonym zmianom zwiększył się kąt natarcia – wynosi on obecnie 16 stopni. Kąt zejścia natomiast to 25 stopni.

Samochód dostępny w standardzie z inteligentnym napędem na cztery koła E-FOUR. Klienci mogą zdecydować się na klasyczną hybrydę – 350h z 2,5-litrową jednostką benzynową o mocy 191 KM i 239 Nm momentu obrotowego. Wspomagają ją dwa silniki elektryczne o mocy 182 KM i 270 Nm (z przodu) oraz 54 KM i 121 Nm (z tyłu). Za magazynowanie energii elektrycznej odpowiada akumulator o pojemności 1,1 kWh. Moc systemowa wynosi 243 KM. 

W ofercie jest również hybryda typu plug-in, czyli 450h+. Tu również mamy do dyspozycji jednostkę benzynową o pojemności 2,5 litra. Generuje ona jednak 185 KM i 227 Nm. Współpracuje z dwoma silnikami elektrycznymi, które, podobnie jak w powyższym przypadku, generują 182 KM i 270 Nm (z przodu) oraz 54 KM i 121 Nm (z tyłu). Moc systemowa wynosi 309 KM. Auto wyposażone jest w akumulator o pojemności 18,1 kWh.