BAE Systems dostarczył pierwsze Bradleye w wersji M2A4

3 czerwca koncern BAE Systems dostarczył pierwsze egzemplarze bojowych wozów piechoty M2 Bradley zmodernizowanych do standardu A4. Odbiorcą są amerykańskie wojska lądowe. Oznacza to, że rozpoczęła się realizacja dostaw 332 pojazdów tego typu za łączną kwotę 578 milionów dolarów. Głównym celem jest zwiększenie gotowości pancernych brygadowych zespołów bojowych.

Modernizacja sprowadza się do wymiany przestarzałych elementów i zachowuje potencjał do dalszych usprawnień. Mobilność poprawiono dzięki zmianom w układzie przeniesienia napędu i zwiększeniu mocy silnika do 675 koni mechanicznych. Masa pojazdu wynosi nieco ponad 36 ton.

Zadbano także o lepszą świadomość sytuacyjną poprzez montaż nowych urządzeń optoelektronicznych, co z kolei wymogło zastosowanie sprawniejszej instalacji wytwarzania energii elektrycznej. Zainstalowano system wymiany danych Force XXI Battle Command Brigade and Below, który oprócz poprawy świadomości sytuacyjnej załogi ma pozwolić na szybką identyfikację innych pojazdów jako wrogich lub sojuszniczych.

Główną umowę podpisano w czerwcu 2018 roku. Zakłada ona unowocześnienie 473 pojazdów w wersjach M2A3 i M7A3-B FIST. Do tej pory zabezpieczono środki na modernizację 332 pojazdów. W październiku US Army zleciła koncernowi BAE Systems modernizację 168 Bradleyów do standardu A4 – w wariancie bojowego wozu piechoty M2A4 i wozu rozpoznania artyleryjskiego M7A4.

Ponadto 138 Bradleyów wyposażonych będzie w aktywny system ochrony pojazdów Iron Fist w wersji lekkiej (Iron Fist Light). Wszystko jednak zależy od tego, ile pieniędzy będzie można finalnie przeznaczyć na modernizację. Dość duże inwestycje we flotę pojazdów spowodowane są podjęciem decyzji w sprawie zatrzymania ich w służbie aż do 2050 roku. Amerykanie liczą na ich wielki potencjał modernizacyjny, gdyż program OMFV uległ już zasadniczemu opóźnieniu.

Zobacz też: M113 – aluminiowa puszka, która podbiła świat

(defpost.com)

materiały prasowe BAE Systems