Duet Kiepura/Galle co roku prezentuje niesamowicie ciekawe samochody, które miały znaczenie dla historii rajdów w Polsce. Po sezonie w kabinie Polskiego Fiata 125p Monte Carlo załoga przesiądzie się do innej rajdowej legendy – B-grupowego Poloneza S2000.
– Nie byłoby tego projektu gdyby nie nasz przyjaciel Rafał Chronowski, który od samego początku naszej rajdowej i nie tylko przyjaźni, bardzo nas wspiera w naszej pasji, podpowiada oraz pomaga i aranżuje wspaniałe spotkania z wyjątkowymi ludźmi – podkreślają mistrzowie FIA 2 z 2018 i 2019 roku.
Samochód został zbudowany zgodnie z homologacja nr 1704 z 1984 roku. Auto ma oczywiście barwy historyczne. Tak oklejonym autem startowała załoga FSO SPORT Janusz Szerla / Marek Oziębło w 43. Rajdzie Polski w 1984 roku, zajmując w nim trzecią lokatę w klasyfikacji generalnej. Co ciekawe, pan Janusz Szerla brał udział w budowie repliki, więc możemy mieć pewność, że auto jest nie tylko technicznie zgodne z modelem z 1984 roku, ale i oddaje ducha pierwowzoru.
– Dziękujemy Julicie o Robertowi Roszykom z Roszyk Motori, którzy byli odpowiedzialni za budowę i ostateczną realizację naszego projektu. Łukasz Migała z AutoKorekty wykonał prace lakiernicze, a za oklejenie auta odpowiadali Piotr Krzyżanowski z tatą z KANT studio. Im też należą się podziękowania – dodają.
h-rsmp.pl
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS