Już niebawem może się okazać, że za przejazd autostradą A4 nie zapłacimy nic. Tak zapewnia rząd i wykonał już pierwsze kroki.
Obecny zarządca trasy – firma Stalexport – która nie tylko zarabia na przejazdach, ale i jest zobowiązana do utrzymania autostrady w należytym stanie technicznym, będzie zarządzać odcinkiem do 2027 roku.
Stalexport bez nowej umowy?
Choć Stalexport zarządza ponad 60-kilometrowym odcinkiem trasy już prawie trzy dekady, jego monopol ma się niebawem zakończyć. Umowa dobiegnie końca za niespełna cztery lata, a rząd nie ma zamiaru jej przedłużać. Na horyzoncie nie ma też innego, potencjalnego dzierżawcy.
Autostradę przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
GDDiK szykuje się nie tylko do przejęcia odcinka od Węzła Murckowskiego po Balice, ale planuje także jego rozbudowę o trzeci pas. Komentujący liczą, że dojdzie to do skutku, bo dwupasmowa autostrada wydaje się dziś nie do końca dostosowana do natężenia ruchu i oczekiwań kierowców. Również korki lub utworzenie ewentualnego korytarza życia, może być łatwiejsze do opanowania na szerszej trasie. Więcej o tym piszemy na łamach portalu Silesia.info.pl.
W 2027 roku kończy się koncesja spółki Stalexport Autostrada Małopolska na eksploatację i utrzymanie odcinka autostrady A4 pomiędzy węzłami Katowice Murckowska i Balice. GDDKiA przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na opracowanie dokumentacji niezbędnej do przebudowy i rozbudowy tego odcinka. Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał Programy Inwestycji, pozwalające na sfinansowanie prac na odcinku pomiędzy węzłami Murckowska i Balice I. – czytamy w komunikatach na stronie GDDiK.
Bez opłat – czy to się uda?
Jeszcze przed okresem wakacyjnym rząd przegłosował ustawę, która znosiła opłaty na autostradach zarządzanych przez państwo.
Za darmo (już od lipca) jeździmy na trasie A2 (Konin-Stryków) i trasą A4 na odcinku Bielany Wrocławskie – Gliwice, Węzeł Sośnica. Płatne, poza odcinkiem Katowice-Kraków, są jeszcze odcinki A1 między węzłami Gdańsk Toruń (Rusocin-Nowa Wieś) oraz A2 między węzłami Świecko-Konin, łącznie ponad 430 na 1500 kilometrów polskich autostrad.
Wszystkie je obecny rząd planuje przejąć i uczynić darmowymi.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS