Australijska minister obrony Linda Reynolds ogłosiła plan współpracy ze Stanami Zjednoczonymi w celu opracowania pocisku hipersonicznego. Rządy obu krajów zawarły porozumienie Southern Cross Integrated Flight Research Experiment (SCIFiRE). Jest to długofalowy projekt zakładający udział przedsiębiorstw i ośrodków badawczych z obu państw.
W ramach SCIFiRE ma powstać pocisk hipersoniczny przenoszony przez obecnie istniejące samoloty. Naturalnym kandydatem byłby oczywiście F-35 Lightning II, ale trudno oczekiwać, że uda się stworzyć pocisk, który zmieści się w jego komorach uzbrojenia. Wobec tego nowa broń musiałaby być przenoszona wyłącznie na podwieszeniach zewnętrznych, Notabene w ubiegłym roku Lockheed Martin przedstawił wizję pociski HAWC (Hypersonic Air-breathing Weapon Concept) dla pokładowych F-35C, przenoszonego właśnie pod skrzydłami.
Ale w grę mogą też wchodzić inne samoloty posiadane przez Royal Australian Air Force: Super Hornety, Growlery, a potencjalnie nawet morskie samoloty patrolowe P-8A Poseidon. Australijskie Siły Obronne oczekują, że nowe pociski wejdą do ich arsenału w ciągu od pięciu do dziesięciu lat. Pierwsze próby prototypów mają rozpocząć się już za kilka miesięcy.
Nie są na razie znane dokładne parametry i charakterystyka pocisku. Wiadomo jedynie, że w jego opracowywaniu po stronie australijskiej mają wziąć udział nie duże przedsiębiorstwa, lecz małe i średnie firmy. Mają one w tym zakresie spore doświadczenia. Dla przykładu Hypersonix Launch Systems, spółka lotnicza z Queenslandu, pracuje nad pojazdem hipersonicznym wielokrotnego użytku do wynoszenia satelitów na orbitę okołoziemską.
Australia a reszta świata
Australia stara się dołączyć do elitarnego grona państw pracującego nad bronią hipersoniczną. Szczególny niepokój Canberry wzbudzają zaawansowane prace Chin w tym zakresie. Pekin pierwszą próbę pocisku hipersonicznego Xingkong-2 przeprowadził w sierpniu 2018 roku i od tego czasu aktywnie rozwija tę technikę. Współpraca Australii i Stanów Zjednoczonych ma pomóc obu krajom osiągnąć przewagę na tym polu nad Chinami czy Rosją, która czyni postępy w pracach nad rozwojem pocisków Ch-47M2 Kinżał.
Współpraca obu krajów ma zresztą długą tradycję – przez piętnaście lat wspólnie finansowały one badania nad techniką hipersoniczną w ramach programu Hypersonic International Flight Research Experimentation (HIFiRE). Według Departamentu Obrony Australii osiągnięto dzięki niemu znaczne postępy w badaniach podstawowych w dziedzinie hipersoniczności, w tym projektowaniu, montażu i testach przed lotem pojazdów hipersonicznych, a także tworzeniu powiązanych systemów awioniki. Do pewnego stopnia wyjaśnia to bardzo ambitny harmonogram pierwszej fazy SCIFiRE.
– Nadal dążymy do pokoju i stabilności w regionie, a także do otwartego, inkluzywnego i prosperującego Indo-Pacyfiku – zapewniała minister Reynolds.
Opracowanie broni hipersonicznej stało się priorytetem dla mocarstw. Obecnie za liderów w tym zakresie uważa się Rosję, Chiny i Stany Zjednoczone. W kontekście nosicieli pocisków przypomnieć, że dwa miesiące temu Boeing otrzymał zlecenie na prace nad pociskiem hipersonicznym napędzanym silnikiem strumieniowym dla samolotów pokładowych US Navy, czyli między innymi właśnie dla F/A-18E/F. Program nosi nazwę Supersonic Propulsion Enabled Advanced Ramjet (SPEAR) i ma doprowadzić do lotu demonstratora technologii w 2022 roku.
Oprócz tych państw własne prace w tym zakresie o różnym stopniu zaawansowania prowadzą Indie, Francja i Japonia, która wiosną tego roku przedstawiła koncepcję pocisku HGVP w dwóch wersjach – do zwalczania celów lądowych i nawodnych – oraz pocisku HCM (Hypersonic Cruise Missile) napędzanego silnikiem strumieniowym z naddźwiękową komorą spalania.
Zobacz też: Afganistan: Trump chce wycofać żołnierzy przed Bożym Narodzeniem
(canberratimes.com.au, defense.gov)
Commonwealth of Australia, Department of Defence
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS