Alonso walczył z rodakiem Carlosem Sainzem o trzecią pozycję. W dziewiątym zakręcie toru w Szanghaju doszło do kontaktu między Astonem Martinem i Ferrari.
Oba samochody pojechały dalej, ale w Astonie Alonso doszło do uszkodzenia opony i w następstwie dwukrotny mistrz świata wycofał się ze sprintu. Sędziowie przyjrzeli się incydentowi i uznali Alonso za winnego. Otrzymał on 10 s oraz 3 punkty karne do licencji.
Sam Alonso nie uważał, aby przewinił: – W siódmym zakręcie byliśmy ze sobą na równi, a potem w zakręcie ósmym próbowałem pojechać zewnętrzną linią – tłumaczył Alonso. – On jednak otworzył zakręt i nie zostawił mi miejsca. Zrewanżowałem mu się więc w dziewiątce tym, co zrobił mi w ósemce.
– Próbowałem pojechać po wewnętrznej, aby nie zostawić mu miejsca. Różnica była taka, że ja w zakręcie numer 8 odpuściłem, abyśmy się nie zetknęli, a on w dziewiątym zakręcie nie odpuścił, więc doszło do kolizji.
Aston Martin poprosił FIA o ponowne przyjrzenie się sprawie. Aby sędziowie w ogóle mieli szanse zrewidować swój pogląd, zgodnie z regulaminem zespół musi dostarczyć nowe i niedostępne wcześniej dowody lub wskazać na takowe okoliczności. Pierwsze przesłuchanie odbędzie się 3 maja w Miami, gdzie odbędzie się najbliższa runda sezonu F1 2024.
Polecane video:
Oglądaj: GP Miami 2024 – Wszystko, co trzeba wiedzieć
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS