Fernando Alonso powstrzymywał Lewisa Hamiltona w walce o drugie miejsce na końcowych etapach GP Kanady, kiedy zespół powiedział mu, aby zaczął stosować lift and coast, bez żadnego wyjaśnienia. Hiszpan musiał więc wcześniej zdejmować nogę z gazu przed zakrętami, obniżając jednocześnie swoje tempo.
Szef zespołu Aston Martin, Mike Krack, ujawnił po wyścigu, że taka prośba została wywołana przez widoczny problem z układem paliwowym, który okazał się fałszywym alarmem.
– Myśleliśmy, że mamy problem z układem paliwowym. Nie byliśmy pewni, więc powiedzieliśmy, że najlepiej jest zaoszczędzić trochę paliwa – powiedział Krack.
Krack odmówił ujawnienia dalszych szczegółów na temat błędnej diagnozy, stwierdzając po prostu, że zespół wolał dmuchać na zimne, mając podejrzenie usterki w samochodzie Alonso.
Niepotrzebnie zwalniając, Hiszpan odpuścił ewentualną walkę o zwycięstwo z Maxem Verstappenem, ale Aston Martin nie chciał ryzykować utraty szóstego podium Fernando w tym sezonie.
– Ile nas to kosztuje? Trudno ocenić. Pewnie kilka dziesiątych, może jedną, może dwie. To była kwestia ostrożności. Możesz wybrać między nieukończeniem wyścigu a przyjazdem na metę z nieco większą ilością paliwa. Chcieliśmy być bezpieczni – stwierdził Krack.
Niejasne instrukcje zespołu dla kierowcy sprawiły również, że nadawcy telewizyjni, a nawet inne zespoły, spekulowały na temat natury problemów w bolidzie Hiszpana. Na końcowych etapach GP Kanady Mercedes powiedział Lewisowi Hamiltonowi, że Alonso może mieć problemy z hamulcami.
– Byłem zaskoczony, widząc te komentarze. Myślę, że Lewisowi powiedziano, że mamy problem z hamulcami. Popatrzyliśmy na siebie i powiedzieliśmy: „Och, oni wiedzą więcej o naszym samochodzie niż my! Powinniśmy porozmawiać ze wszystkimi inżynierami Mercedesa”. Ale nie, nie mieliśmy problemu – zapewnił Krack.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS