Amazon używa obecnie pięciu elektrycznych ciężarówek w Wielkiej Brytanii, do końca roku wprowadzi 20 w Niemczech, a w planach ma eksploatację w Europie 1500 takich pojazdów, w tym 300 we Francji. Ponadto zamierza rozwijać tzw. ośrodki mikromobilności, mniejsze od typowych magazynów na obrzeżach miast, skąd będzie dostarczać zakupy do centrum miast pieszo albo dostawcami korzystającymi z rowerów towarowych. Takie ośrodki już istnieją w ponad 20 miastach europejskich, we Francji m.in. w Paryżu, Lyonie i Nicei, a do końca 2025 r. będzie ich dwukrotnie więcej.
Ta armada e-pojazdów pozwoli Amazonowi zmniejszyć zależność od tradycyjnych paliw kopalnych, zachęci też bardziej sektory transportu i motoryzacji w Europie i na świecie do zwiększenia starań i do innowacji w walce ze zmianą klimatu. Amazon postawił sobie za cel dojście do zerowej emisji netto dwutlenku węgla w 2040 r., 10 lat wcześniej przed założeniem przyjętym przez Porozumienia Paryskie. To bardzo śmiały cel, bo firma zbudowała gigantyczną siecią logistyczną na świecie, dysponuje ogromnym zasobem to … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS