Alpine A110 R Le Mans, hybrydowy hipersamochód oparty na konstrukcji Oreca z LMP2, zostanie zaprezentowany 7 czerwca na torze Circuit de la Sarthe, przed wyścigiem w setną rocznicę 24H of Le Mans.
Projekt zastąpi Alpine A480-Gibson, z którym francuski producent rywalizował w WEC w latach 2021-22, zanim w tym roku powrócił do klasy LMP2 z Orecą 07. A480 było samochodem zbudowanym przez firmę Oreca, pierwotnie zaprojektowanym dla zespołu Rebellion Racing.
To oznacza, że A110 R Le Mans będzie pierwszym hipersamochodem, który będzie produkowany bezpośrednio przez Alpine – chociaż będzie oparty na podwoziu LMP2 nowej generacji firmy Oreca w ramach przepisów LMDh.
Alpine zamierza wystawić dwa samochody w WEC w przyszłym roku, kiedy stawka w klasie Hypercar zostanie dodatkowo wzmocniona przez zgłoszenia Lamborghini i BMW.
Szczegóły dotyczące Alpine A110 R Le Mans są w tej chwili niejasne, ale dyrektor wykonawczy Bruno Famin ujawnił w zeszłym roku, że nie użyje silnika z F1 jako podstawy układu napędowego, powołując się na wysokie koszty.
Specjalny system hybrydowy firm Bosch, Xtrac i Williams Advanced Engineering będzie współpracował z silnikiem spalinowym zaprojektowanym przez Alpine.
Francuski zespół postanowił poczekać z debiutem swojego samochodu do drugiego roku obowiązywania przepisów LMDh, po raz pierwszy ogłaszając plany programu w WEC w październiku 2021 roku.
Na starcie sezonu 2024 dołączą do niego samochody takich marek, jak: Porsche, Cadillac, BMW, Peugeot, Lamborghini, Toyota, Ferrari, Glickenhaus i Vanwall.
Oczekuje się, że Alpine w przyszłym roku skoncentruje się wyłącznie na projekcie Hypercar, a program LMP2 na 2023 rok ma być okazją na przeczekanie, dopóki samochód LMDh nie będzie gotowy. Klasa LMP2 i tak zostanie usunięta z WEC w 2024 roku, chociaż obiecano 15 zgłoszeń na przyszłoroczny wyścig Le Mans.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS