Po wyścigu na torze Marina Bay, który odbył się w minionym tygodniu, Hiszpan określił AMR23 jako „niezdolny do jazdy”. Kierowca wskazywał na liczne problemy oraz ogólne prowadzenie samochodu. Aston Martin przyjrzał się bliżej sprawie i odkrył, że przyczyną była uszkodzona osłona przedniego zawieszenia. Już na drugim okrążeniu doszło do poluzowania elementu, który był odpowiedzialny za problemy z aerodynamiką i balansem.
Alonso na czwartkowej konferencji prasowej przed Grand Prix Japonii ujawnił jedynie zarys sytuacji, jaka miała miejsce w Singapurze. Nie znamy dokładnej straty, jaką spowodowała awaria, ani pełnego potencjału bolidu.
– To zdecydowanie nie pomogło – powiedział kierowca Astona Martina. – Wiemy, jaki miało to na nas wpływ i nie będziemy się dzielić tą informacją, aczkolwiek było to znaczące. Jestem dzięki temu znacznie mniej zmartwiony występem w Singapurze, gdy wiem o uszkodzeniach.
– Tempo wyścigowe nie było rzeczywiste, bez tego, może moglibyśmy podążać za liderami i mieć mniej problemów najpierw z Alpine, a potem z Perezem – dodał. – Wtedy wszystko by się zmieniło. Kiedy nie jesteś zbyt szybki zaczynają się problemy.
Jedną z możliwych przyczyn było najechanie na odłamki bolidu Tsunody, które rozsypały się na torze po kontakcie z Perezem na pierwszym okrążeniu. Alonso nie był jednak chętny do udzielenia odpowiedzi, czy było to powiązane z jego uszkodzeniami. – To sprawa prywatna – odpowiedział.
Dla Astona Martina to kolejny weekend z rzędu, który nie ułożył się po myśli zespołu. Monza była torem o specyfice sprzecznej z charakterystyką samochodu. Bolid lepiej sprawdza się na torach o wysokim docisku i z wolnymi zakrętami. Do wyścigu w Singapurze przystąpił tylko jeden kierowca, po tym jak Stroll rozbił się w kwalifikacjach.
Od Grand Prix Holandii zespół zdobył tylko dwa punkty, przez co spadł na 4 miejsce w klasyfikacji konstruktorów, za Mercedesa i Ferrari. Wyniki bardzo odbiegły od poziomu, do którego przyzwyczaiła nas stajnia na początku sezonu. Alonso zapytany, czy odczuwa w związku z tym frustrację odpowiedział:
– Ani trochę. Jestem bardzo zadowolony z projektu. Również podczas trudnych wyścigów, takich jak Singapur czy Monza. Wszystkie nasze spotkania w fabryce są bardzo produktywne. Z weekendu na weekend uczymy się coraz więcej.
– Dlatego kroki, które planujemy na nadchodzący sezon lub dalszą przyszłość są ogromne – dodał. – Nigdy nie widziałem aż takiej skali jeśli chodzi o pomysły i sprawy na stole. Zatem motywacja, zasoby i determinacja są po prostu znakomite, aby stać się czołowym zespołem. Jestem bardzo szczęśliwy.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS