Rozpoczęta o godzinie 12:00 doniosła ceremonia zgromadziła w stołecznym gmachu najważniejsze osoby związane z Alfą Romeo: podstawowych kierowców – Kimiego Raikkonena wraz z Antonio Giovinazzim, rezerwowego Roberta Kubicę, szefa ekipy Frederica Vasseura, dyrektora technicznego Jana Monchauxa, a także prezesa sponsora tytularnego PKN Orlen, Daniela Obajtka. Wydarzenie, które trwało nieco ponad 20 minut z uwagi na reżim sanitarny odbyło się bez udziału kibiców, czy dziennikarzy.
Alfa nie zaskoczyła niczym ekstrawaganckim w swoim malowaniu. Nadwozie wciąż zdobi kolor biały i czerwony, tyle że tym razem barwy te zostały odwrócone – choćby nawiązanie do polskiej flagi – na górze biel, na dole czerwień.
Zespół z Hinwil poprzedni sezon zakończył na odległej, 8. pozycji z dorobkiem zaledwie ośmiu punktów w klasyfikacji generalnej. Z uwagi na to, że w kampanii 2021 nie dojdzie do znacznych zmian w regulaminie sportowym, trudno oczekiwać, by wynik ten został teraz przebity, choć i tak polscy kibice z pewnością bacznie będą śledzić poczynania akurat tej ekipy.
A to oczywiście za sprawą Roberta Kubicy, który wkrótce rozpocznie drugi sezon w roli rezerwowego Alfy Romeo. Krakowianin w ubiegłym roku oprócz pracy w symulatorze, miał okazję do występów w treningach przed kilkoma wyścigami; pojawił się łącznie na pięciu torach – w Austrii, Wielkiej Brytanii, Bahrajnie, Abu Zabi oraz na Węgrzech.
Co warto jeszcze odnotować, chwilę przed rozpoczęciem dzisiejszej uroczystości zespół ogłosił pozyskanie nowego sponsora. Firma Zadara zajmuje się szeroko pojętą informatyką i transferem danych. Jej logo będzie widoczne na nowym malowaniu.
Sauber Motorsport has named @Zadara, the leader in edge cloud services, as the team?s Official Cloud Supplier. pic.twitter.com/JqgcJyONlp
? Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) February 22, 2021
Alfa Romeo to trzeci zespół Formuły 1, który zaprezentował swój bolid na przyszły sezon. Wcześniej uczynił to McLaren i AlphaTauri. Natomiast już jutro karty odsłoni pierwsza ekipa ze ścisłej czołówki – Red Bull Racing.
Frederic Vasseur:
“Prezentacja nowego samochodu to zawsze emocjonująca chwila, ponieważ stanowi ona kulminację miesięcy pracy wszystkich w fabryce i początek nowego rozdziału. Uważam, że filozofia, na której opiera się zespół, pozostanie niezmienna: jutro musimy spisać się lepiej niż dzisiaj.
Poprzedni sezon zakończyliśmy na ósmej lokacie, więc teraz musimy celować w lepszy wynik. Aby to osiągnąć, musimy stale poprawiać się pod każdym względem, zarówno na torze, jak i w fabryce. Każdy zespół na starcie ma bardzo wysokie oczekiwania: wszyscy liczą na to, że praca wykonana podczas zimowej przerwy będzie procentować już od pierwszego wyścigu. Wkrótce więc nadejdzie czas weryfikacji.”
Jan Monchaux:
“C41 powstało w nietypowych warunkach, ponieważ regulacje uniemożliwiły w tym roku rozwój całego samochodu. Stąd wiele komponentów w zaprezentowanym przed momentem aucie zostało zapożyczonych z C39, zaś dostępne tokeny wykorzystaliśmy na poprawę podłogi i przedniego skrzydła. Taka sytuacja oznacza, że w momencie rozpoczęcia testów będziemy mieć większą wiedzę o tym bolidzie, lecz i tak praca wykonana podczas tych trzech dni będzie istotna. Wówczas dopiero będziemy mogli zweryfikować nasze oczekiwania z rzeczywistością, a także poznamy nowe opony. Jesteśmy gotowi na nowy sezon i nie możemy doczekać się ujrzenia naszych nowych bolidów na torze.”
Hello, you beauty.????#C41 #AlfaRomeoRacing #ORLEN pic.twitter.com/4GuSUI9O0Z
? Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) February 22, 2021
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS