Franco Colapinto od swojego debiutu na torze Monza robi tylko piorunujące wrażenie. Na torze Marina Bay popisał się świetnym startem, wyprzedzając trzech rywali i zawstydzając bardziej doświadczonych kolegów. Jego manewr nie spodobał się jednak za bardzo Alexowi Albonowi, który twierdził, że przez swojego kolegę musiał ratować się ścinaniem zakrętu przez co spadł na 15. pozycję.
“Franco dał nura” mówił przez radio Albon odnosząc się do zejścia rywala na wewnętrzną stronę zakrętu w ostatniej chwili. “O co chodzi?”
Po wyścigu, gdy Taj miał możliwość obejrzenia powtórki całego zdarzenia i zobaczył jak Colapinto wyprzedza Yukiego Tsunodę, Carlosa Sainz i jego samego zmienił zdanie.
“Nie wiem jak to wyglądało z zewnątrz, ale uważam, że chodziło po prostu o to, że nikt nie mógł skręcić do zakrętu” tłumaczył starszy z kierowców Williamsa. “Więc wszyscy się zgrali i zasadniczo musieli jechać prosto w pierwszym zakręcie. Byłem na zewnątrz i zapłaciłem cenę [bo musiałem wyjechać na pobocze].”
“Nie ma co krytykować. Złożyło się to trochę pechowo, gdyż znajdowałem się po drugiej stronie zakrętu.”
“To było frustrujące. Ale uważam, że cały weekend był nieco frustrujący. Mając do dyspozycji bolid, który powinien wejść do czołowej dziesiątki, nie udało się nam tego zrealizować.”
Sam Colapinto przyznawał od początku, że nie rozumie zamieszania, jakie wywołał jego zespołowy kolega.
Zapytany o komentarz dotyczący “nurkowania do zakrętu” Argentyńczyk odpierał: “Nie wiem. Widziałem obok siebie tylko Tsunodę.”
“Było miejsce, a ja pojechałem na wewnętrzną. Nie było nikogo po mojej prawej stronie, a ja zostawiłem miejsce do białej linii po prawej. Nikogo tam nie było. Nie wiem o co chodzi. Nie widziałem jeszcze powtórki.”
Alex Albon ostatecznie wycofał się z rywalizacji ze względu na problem z chłodzeniem bolidu, podczas gdy Colapinto finiszował na 11. miejscu przez długi czas utrzymując się w czołowej dziesiątce. Po minięciu mety przyznał, że przy lepszym timingu jeżeli chodzi o pit stop mógł mieć szansę na punkt i utrzymać się przed Sergio Perezem.
“Uważam, że powinniśmy nieco lepiej się bronić i nie pozwalać na takie błędy ponownie” mówił. “Tylko przez zjazd do boksu okrążenie za późno straciliśmy punktowaną pozycję. Jest jak jest. Wygrywamy i przegrywamy wspólnie.”
Zdania odnośnie manewru kierowcy Williamsa nie zmienił za to Carlos Sainz, który w wywiadzie dla hiszpańskiego kanału DAZN nie był zadowolony z tak agresywnego podejścia rywala: “Jak na to, że startowałem po brudnej stronie, nie miałem złego startu. Myślę, że ruszyłem całkiem dobrze.”
“Ale potem podczas hamowania do zakrętu numer 1 musiałem oczywiście uważać na Charlesa [Leclerca] z przodu, a wtedy z wewnętrznej strony pojawił się Williams, hamując bardzo późno.”
“Chyba to był Franco, który prawie zdjął dwóch lub trzech z nas z przodu. Nic się nie stało, absolutnie nic, nie doszło do żadnego wypadku, ale kiedy walczysz o mistrzostwo konstruktorów z zespołem, musisz być nieco bardziej ostrożny wobec aut, które mają mniej do stracenia i których życie jest na szali na starcie.”
“Kiedy grasz o tyle punktów z zespołem, musisz być bardziej uważny.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS