Jak się okazuje do otwarcia pojazdu wyposażonego w system „Keyless-Go” nie jest konieczna dogłębna wiedza, np. hakowanie czy odszyfrowywanie danych. Wystarczy do tego ogólnodostępny i legalnie dostępny przedłużacz zasięgu, za pomocą którego testerzy ADAC byli w stanie w ciągu kilku sekund otworzyć samochód i nim odjechać bez pozostawiania widocznych śladów. – Złodzieje muszą mieć jedno urządzenie w pobliżu kluczyka, a drugie w pobliżu drzwi samochodu. A sygnały radiowe rozciągają się na kilkaset metrów – wyjaśnia ADAC. Według niemieckiego klubu samochodowego działa to również „jeśli klucz jest w domu lub właściciel siedzi np. w restauracyjnym ogródku z kluczem w kieszeni”. Przedłużacze zasięgu, których komponenty można kupić w każdym sklepie z elektroniką za kilkaset złotych można zbudować niewielkim wysiłkiem.
Raz uruchomiony silnik w wielu samochodach pozostaje włączony aż do opróżnienia zbiornika. W razie potrzeby złodziej może zatankować auto na pracującym silniku i jechać dalej. Ponieważ w samochodzie nie ma żadnych śladów włamania, właściciele aut również narażają się na ryzyko, że zostaną podejrzani o oszustwo ubezpieczeniowe. Producenci mogą zwiększyć bezpieczeństwo swoich modeli bezkluczykowych, korzystając z cyfrowej technologii radiowej. Technologia ta wykorzystuje w systemie zamków chipy komputerowe z technologią Ultra Wide Band (UWB), co oznacza, że odległość klucza od pojazdu jest precyzyjnie określana na podstawie czasu przejścia sygnałów radiowych. Oznacza to, że pojazd pozostaje niewrażliwy na rozszerzenia radiowe. Takie samochody nie jest o wiele trudniej ukraść.
Czytaj więcej
Jaguar Land Rover był pierwszym producentem samochodów, który od 2018 roku zastosował taką właśnie technologię. Oprócz Discovery, według producenta, nową technologię bezkluczykową zastosowano także w modelach Range Rover, Range Rover Sport (od roku modelowego 2018), Jaguar E-Pace i i-Pace. Od 2019 roku coraz więcej modeli marek Audi (m.in. A3, Q4 e-tron), Cupry (m.in. Born, Formentor), Seata (Leon), Skody (m.in. Enyaq, Octavia) i Volkswagena (m.in. Golf 8, modele ID, Caddy, T7) są zabezpieczone technologią UWB. BMW, Hyundai, Kia, Mercedes i Suzuki mają teraz także pierwsze modele z ulepszonym zabezpieczeniem.
Jak zabezpieczyć kl … czytaj dalej
Oryginalne źródło: ZOBACZZgłoś naruszenie/Błąd
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS