Zbudowany we współpracy z firmą Oreca, podobnie jak jego poprzednik DPi, ARX-05, prototyp oparty na LMP2 zaliczył shakedown w pobliżu bazy francuskiego konstruktora w Le Castellet, w piątek w tym tygodniu.
Fabryczny kierowca Acury Ricky Taylor i dwukrotny mistrz IMSA Matt McMurry podzielili się obowiązkami w zakamuflowanym ARX-06.
Jest to trzeci samochód LMDh, który ma za sobą pierwsze kilometry na torze, po Porsche 963 i nienazwanym jeszcze następcy DPi V.R Cadillaca. Natomiast BMW M Hybrid V8 zostanie po raz pierwszy uruchomione jeszcze w tym miesiącu.
Pełny program prywatnych testów nowego prototypu Acury ruszy w późniejszym czasie. Jazdy odbędą się m.in w Stanach Zjednoczonych podczas oficjalnych sesji sankcjonowanych przez IMSA na Road Atlanta w październiku i w grudniu na Daytona International Speedway.
Wyczynowa marka Hondy będzie kontynuować współpracę z Wayne Taylor Racing i Meyer Shank na początku przyszłorocznej ery LMDh w serii IMSA. Oczekuje się, że oba zespoły wystawią po jednym egzemplarzu ARX-06 w nowej, najwyższej klasie GTP, stając do rywalizacji z takimi producentami jak Cadillac, Porsche i BMW.
W programie Acury nie ma startów w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS