Globalne zapotrzebowanie na olej napędowy cały czas jest znacznie większe niż jego podaż, co znajduje odzwierciedlenie w cenach. – Ceny diesla są rekordowe, na co wpływ ma wiele czynników. Dostępność oleju napędowego jest niska m.in. dlatego, że od wybuchu pandemii koronawirusa kilka rafinerii na całym świecie zostało zamkniętych – mówi Krzysztof Kozieł, analityk BM Pekao. Co więcej, lepsze technologicznie rafinerie amerykańskie produkują sporo paliw nie tylko bezpośrednio z ropy, ale i z powstającego z niej VGO (próżniowy olej napędowy). Dostawcą tego ostatniego była głównie Rosja, a USA, Wielka Brytania i Kanada wprowadziły już sankcje na rosyjskie produkty rafineryjne kilka miesięcy temu.
Na razie nie widać istotnych przesłanek do poprawy sytuacji. – W ostatnich dniach ceny hurtowe diesla w Polsce nieco spadły, ale to za mało, aby na stacjach kierowcy płacili za to paliwo mniej niż 8 zł. W efekcie przynajmniej jeszcze podczas najbliższego długiego weekendu będzie wyjątkowo drogo – mówi Jakub Bogucki, analityk rynku paliw e-petrol.pl. Jego zdaniem w tym czasie średnia cena benzyny Pb95 nie powinna przekraczać 7 zł, a LPG może być w pobliżu 3 zł. Co będzie w dłuższym terminie, zależy przede wszystkim od czynników zewnętrznych.
– W Europie brakuje diesla i niewiele wskazuje na to, aby szybko miało się to zmienić. To z jednej strony konsekwencja zmniejszenia importu z Rosji, od którego nasz kontynent j … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS