Na rynku pojawia się coraz więcej elektrycznych modeli dostawczych. Nic nie zmienia się w projektowaniu, konstruowaniu i produkcji tych modeli, które bardzo często są współdzielone pomiędzy dwoma lub więcej markami. Tu wszelkie skoki w bok uchodzą płazem. Toyota z Oplem, Citroen z Peugeotem, Mercedes z Renault, a Ford z Volkswagenem. Ta najnowsza współpraca idzie o krok dalej i poza wspólną budową różnej maści aut dostawczych, w tym również z napędem w pełni elektrycznym, Niemcy od Amerykanów zapożyczają bazę do pick-upa.
Ford E-Transit Custom
Nowy Ford e-Transit Custom produkowany będzie wyłącznie w zakładach w Turcji i powstał z myślą o rynku europejskim. Pierwsze egzemplarze zjadą z fabryki Ford Otosan położonej w północno-wschodniej części kraju nie wcześniej niż jesienią 2023 r.
Jednym z atutów E-Transita Custom ma być spory zasięg. Dostawczak otrzymał akumulator o pojemności 74 kWh (z pompą ciepła zainstalowaną standardowo), o zwiększonej gęstości energii (wzrost o 12 proc.), który powinien umożliwić przejechanie nawet do 380 km na jednym ładowaniu. Ford otrzymał również szybkie ładowanie o mocy 125 kW. To ma pozwolić załadować akumulator od 15 do 80 proc. w 41 minut. W ciągu pięciu minut ładowania można zyskać 38 km zasięgu. E-Transit Custom dostępny będzie z mocą 1 … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS