„Transfer” jest naturalną konsekwencją połączenia dwóch rodzimych koncernów paliwowych: PKN Orlen i Grupy Lotos, a do tej dwójki dołączy wkrótce PGNiG.
Marka Lotos znika z rynku, więc barwy zmieniają jej sportowi podopieczni. Poza Kajetanowiczem również polska reprezentacja w piłce nożnej mężczyzn czy skoczkowie narciarscy.
Kajetanowicz po raz pierwszy wystąpił w barwach Lotosu podczas Rajdu Barbórka 2009. Sezon 2010 spędził w Subaru Poland Rally Team, a wsparcia udzielił właśnie koncern z Pomorza. Wtedy popularny „Kajto” po raz pierwszy został mistrzem Polski w klasyfikacji generalnej.
W kolejnym roku ustronianin pożegnał się z SPRT i we współpracy z Lotosem założył własny zespół. Do gabloty z trofeami trafiły trzy kolejne tytuły na polskiej scenie oraz trzy mistrzostwa Europy. Współudział w sukcesach miał Jarosław Baran.
Kajetanowicz z Lotosem na samochodzie przeniósł się w 2018 roku do światowego czempionatu. Na prawym fotelu zasiadł Szczepaniak. W dotychczasowym dorobku jest drugie miejsce w WRC 2 (2019 rok) oraz kolejno trzecie i drugie w WRC 3 (2020 i 2021).
Aktualnie Kajetanowicz i Szczepaniak zajmują trzecie miejsce w tabeli WRC 2. Mają na koncie cztery występy, o dwa mniej niż główni rywale – Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen.
Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia Rally2 evo
Photo by: Kajto.pl
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS