Ten największy w naszym kraju operator sieci ładowania e-aut zapowiada, że większość nowych stacji ma dysponować mocą 150 kW, które w przypadku nowych inwestycji spółki są już standardem. Część stacji ma mieć moc nawet 200 kW. Słabsze parametry będą jedynie w tych miejscach, gdzie instalowanie dużych mocy jest ograniczone stanem infrastruktury energetycznej. – W naszych planach rozwojowych uwzględniliśmy także huby ładowania, czyli miejsca, w których elektromoblini będą mieli do swojej dyspozycji co najmniej kilka punktów ładowania. Kilka tego typu obiektów mamy już uruchomionych, w przygotowaniu jest kilkadziesiąt kolejnych – mówi Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska.
Równolegle do rozbudowy publicznej sieci ładowania, GreenWay będzie dalej rozwijać usługi dla sektora elektromobilności: dostawę stacji ładowania, usługi projektowe oraz dotyczące instalacji infrastruktury. Do tego dochodzą rozwiązania obejmujące zarządzanie energią w tych lokalizacjach, gdzie nie ma niewystarczających mocy przyłączeniowych. Inwestycje w rozwój sieci ładowania rozszerza także drugi z liderów branży – Orlen. Płocki koncern w końcu 2022 r. chce mieć około 150 stacji ładowania samochodów elektrycznych, na których dostępne będzie blisko 400 punktów ładowania. Natomiast do 2030 r. chce dysponować siecią liczącą co najmniej tysiąc punktów. W miarę rozwoju rynku samochodów elektrycznych Orlen będzie uruchamiać huby ładowarkowe, dysponujące 4-8 stanowiskami. Miałyby moc nawet do 300 kW.
O ile do tej pory spółka koncentrowała się na ładowarkach o mocy 50 i 100 kW, głównie na własnych stacjach, to przyszłe huby ładowarkowe miałyby powstawać przede wszystkim wzdłuż tras szybkiego ruchu. Miałyby charakter modułowy, tak żeby łatwo było je modernizować, w miarę wzrostu zapotrzebowania powiększając moc i liczbę punktów ładowania. Jak zapowiedziała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, jeszcze w tym roku przy drogach szybkiego ruchu na Miejscach Obsługi Podróżnych kategorii I (to najniższa kategoria) ma się pojawić 40 nowych stacji ładowania samochodów elektrycznych. Staną one przy autostradach A1, A2 i A4 oraz na drogach ekspresowych S3, S7 oraz S8. Będą także kolejne ładowarki na MOP-ach kategorii II i III (ta ostatnia jest najwyższa). Obecnie działa na nich 47 stacji ładowania – na autostradach A1, A2 i … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS