Paliwa tanieją coraz wolniej. Ceny benzyny mogą jeszcze spaść

Na półmetku wakacji ceny paliw w Polsce są wyraźnie niższe
niż na ich początku, lecz wciąż zdecydowanie wyższe niż w latach poprzednich. Na
kolejne dni analitycy przepowiadają dalszy, choć już niezbyt głęboki, spadek
cen benzyn.

Tegoroczny sezon
urlopowy rozpoczynaliśmy z paliwami drogimi jak nigdy wcześniej. Jeszcze pod
koniec czerwca ceny benzyny Pb95 i oleju napędowego zbliżały się do 8 zł/l, w
przypadku tego pierwszego paliwa na głowę bijąc wszystkie wcześniejsze rekordy.
Jednak od początku lipca obserwujemy wyraźne spadki stawek na pylonach.

Ostatni tydzień lipca przyniósł piąty z rzędu spadek
przeciętnych detalicznych cen  paliw w
Polsce. Średnia cena benzyny bezołowiowej 95 ukształtowała się na poziomie 7,34
zł/l i była o 6 gr/l niższa niż tydzień wcześniej – wynika z danych BM Reflex. Olej
napędowy potaniał o 4 gr/l, osiągając przeciętną cenę 7,56 zł/l. Autogaz
tankowano średnio za 3,34 zł/l, a
więc o 4 gr/l taniej niż przed tygodniem.

Nie zmienia to faktu, że ceny paliw w Polsce wciąż utrzymują
się na ekstremalnie wysokich poziomach, nienotowanych nigdy wcześniej przed marcem
2022. Nadal jest też znacznie drożej niż rok temu, kiedy to również nie było
już tanio. Benzyna jest średnio o 1,62 zł/ droższa niż rok temu, ON w rok podrożał
o 2,14 zł/l, a LPG o 61 gr/l.

Spadki w hurcie zaczynają hamować

Lipcowe obniżki były możliwe dzięki zdecydowanej przecenie
paliw na giełdach światowych. Od czerwcowego szczytu notowania nowojorskich
kontraktów na benzynę obniżyły się z rekordowych 4,3260 USD/galon do 3,10 USD.
W Polsce znaczną część tej przeceny zniwelowało osłabienie złotego połączone z
umocnieniem dolara. Gdyby nie „czynnik walutowy”, to ceny paliw w hurcie mogłyby
wrócić do poziomów z drugiej połowy marca.

Tymczasem 29 lipca PKN Orlen oferował benzynę Eurosuper 95
po 6 493/m3, czyli po ok. 7,01 zł/l z uwzględnieniem 8% VAT-u. Przez ostatni
miesiąc cena Pb95 w płockiej rafinerii spadła już o 1,11 zł/l i kilka dni temu osiągnęła
najniższe poziomy od połowy maja. Niemniej jednak w ostatnim czasie spadki cen
hurtowych wyraźnie wyhamowały i jak na razie nie pozwalają na jakieś mocniejsze
obniżki w detalu.

– Utrzymuje prawdopodobieństwo obniżek cen na stacjach w
kolejnym tygodniu, jednak należy podkreślić, że nie będą to średnie zmiany
rzędu 20 groszy na litrze, a mniejsze. Ponadto w dalszym ciągu większa jest
szansa na spadek cen benzyny niż oleju napędowego. Jeśli sytuacja na krajowym
rynku hurtowym nie ulegnie pogorszeniu, to obniżki cen będą realne – tak sytuację
skomentowali analitycy BM Reflex.

W piątkowym cenniku Orlenu olej napędowy Ekodiesel oferowany
był po 6 894 zł/m3, a więc po ok. 7,45 zł/l po dodaniu VAT-u – czyli tylko 11
groszy poniżej średniej ceny detalicznej, co przy utrzymaniu takich stawek w
hurcie raczej wyklucza istotne obniżki w detalu.

Sytuacja na stacjach paliw byłaby jeszcze gorsza, gdyby nie
lutowa obniżka stawki podatku VAT, która została przejściowo zredukowana z 23%
do 8%. Przy 23-procentowym Vacie detaliczne ceny ON przekraczałyby 8,50 zł/l, a
Pb95 kosztowałby ponad 8 zł/l.

Źródło:

Zgłoś naruszenie/Błąd