Budowa tramwaju do Wilanowa zwęzi o połowę główne ulice. Znamy harmonogram

tmeu

12.07.2022, 09:21

jan_zizka_1410

12.07.2022, 09:52

Ile jeszcze lat będziemy czekać na ucywilizowanie Puławskiej?

adasko79

12.07.2022, 08:15

Radni Mokotowa, Zarząd Dróg Miejskich – betonoza samochodowa w głowach siedzi. Przez 6 lat nie potrafili/nie chcieli rozwiązać problemu 100 metrów chodnika na ul Suwak. Na nic się zdała korespondencja, zdjęcia itp. NIE DAŁO się uwolnić z parkujących samochodów 100 metrów jedynego chodnika prowadzącego od osiedli do pętli tramwajowej Służewiec. Kmioty oderwane granatem od pługa, więc czego się po nich spodziewać w kwestii Puławskiej?

n-p-w

12.07.2022, 13:11

welarg2

12.07.2022, 13:01

“Wykonawca najpierw wyłączy z ruchu fragment ul. Sobieskiego, a potem zamknie Puławską. Akurat tam, gdzie drogowcy odmówili zwężenia jezdni, by wygospodarować więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów.” To znaczy wszyscy ludzie z Wilanowa powinni zaiwanić na rowerach pod górę po skarpie?

bart_of_mart

12.07.2022, 08:32

Tych kładek dla pieszych na Sobieskiego to akurat szkoda. Parę lat temu odremontowane, mają windy. Wrosly w krajobraz tamtej części Mokotowa. Na pewno nie dali się tego tak zrobić, żeby nie trzeba ich rozbierać? To są 4 kładki, więc cztery sygnalizacje ekstra, na odcinku ~3km. Całkiem sporo. Zielona fala zawsze brzmi ładnie w projekcie, w praktyce bywa różnie.

mikosa666

12.07.2022, 09:22

Można było wcześniej, ale jak wiadomo ratusza poza metrem nie bardzo lubi komunikację publiczną. To inwestycje trwają latami.
Martwi tylko likwidacja kładek. Co do zasady to oczywiście fajnie, że jest przejście na poziomie gruntu. Tylko w Warszawie priorytet mają samochody, no czasem tramwaj.
I zamiast prześciga w 1 minutę będziemy czekać 3-4 minuty na zielone światło, oczywiście od czasu podejścia do semafora…

Eden.od.kredek

12.07.2022, 11:18

Jak zwykle zabrali się za dobry pomysł szaleńcy “aktywiści”. Już teraz Sobieskiego w szczycie jest zakorkowana. Zwężenie spowoduje dalsze korki, bo nie wszyscy ze Stegien i miasteczka Wilanów przediądą się na tramwaj. A zastąpienie kładek przejściami – cóż, kolejny idiotyzm. Tam mało kto chodzi, bo nie ma po co przechodzić z jednej strony Sobieskiego na drugą. A przejścia jeszcze spowolnią ruch – samochodów i tramwajów.