Obwodnica Zawady. Ponad 2,8 tys głosów uwzględniła GDDKiA wskazując na poparcie dla poszczególnych wariantów inwestycji. Swoje zdanie o przebiegu trasy wyrazili też mieszkańcy Opola składając blisko tysiąc wniosków.
Inwestycja na drodze krajowej nr 45 (Opole – Kluczbork) ma powstać do 2030 roku. Opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad planuje rozbudowę fragmentu tej trasy na odcinku od granicy Opola do Zawady o długości od ok. 4,85 km do ok. 6,40 km, do przekroju 2×2, czyli dwujezdniowego, dwupasmowego (lub 1×2 w zależności od wyników analizy i prognozy ruchu). Przedstawione przez GDDKiA warianty zakładają ominięcie Zawady po stronie zachodniej, trzy po stronie wschodniej, a jeden po stronie północnej. Ten ostatni to najkrótszy wariant, który zakłada połączenie ulicy Turawskiej z DK 45. Wszystkie warianty zbiegają się na skrzyżowaniu ul. Oleskiej z obwodnicą Opola lub w jego okolicy. Dziś poznaliśmy wyniki konsultacji społecznych zorganizowanych w tej sprawie przez GDDKiA.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS