W oczekiwaniu na nowego wykonawcę drogowcy zdradzają więcej planów. Część wylotów z bocznych ulic zatem faktycznie zniknie. Z jakiego powodu?
Maciej Hasik: Funkcjonujące dotąd rozwiązanie inżynieryjne były w ciągu tej drogi wdrażane pół wieku temu. Należało się spodziewać, że niektóre elementy organizacji ruchu muszą ulec zmianie. Część proponowanych przez projektantów wjazdów i wyjazdów została zakwestionowana przez zewnętrzny audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zamknięty docelowo, na stałe pozostanie zjazd w ul. Bór, wyjazd z ul. Rakowskiej w kierunku Katowic i wyjazd z ul. Okrzei w Aleje Wojska Polskiego.
Wiadomo że zniknie zjazd w ul. Bór, którym kierowcy skracali sobie dojazd do centrum. Docelowo znikną jeszcze dwa wyjazdy na DK91 w obrębie miasta. Pozostałe boczne połączenia z mniejszych ulic mają być zachowane, inaczej Częstochowie groziłby paraliż komunikacyjny:
Maciej Hasik: Mając na uwadze interes społeczny mieszkańców i komunikacyjny interes miasta udało się uzyskać odstępstwa i przywrócić docelowo relację Alei Wojska Polskiego z ul. Powstańców Śląskich, ul. Okrzei, wjazd z DK91, ul. Rakowską, wyjazd na DK91 – kierunek Warszawa i wjazd z DK91 od strony Katowic. W efekcie po zakończeniu przebudowy Alei Wojska Polskiego utrzymany będzie także wjazd w ul. Rakowską dla jadących DK91 od strony Warszawy i połączenie z ul. Sieroszewskiego. Będą umożliwiały komunikację z przyległymi z obu stron ulicami poprzecznymi
– wyliczał Maciej Hasik, rzecznik w MZD. To przed nami, wcześniej urzędnicy muszą podjąć decyzję co do dalszych losów przebudowy. Przypomnijmy al. Wojska Polskiego czeka na dalszą przebudowę i nowego wykonawcę prac.
Zobacz także:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS