Więcej ciekawych informacji znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl
Pod koniec maja premier Viktor Orban ogłosił, że Węgry nałożą podatek od “nadzwyczajnych zysków” na spółki z kilku branż, które, zdaniem rządu, odnoszą korzyści w okresie pogorszenia sytuacji gospodarczej. Informacja wywołała lawinę komentarzy wśród polityków, mediów i opinii publicznej.
Węgry nakładają nowy podatek m.in. na Ryanaira
Wśród obłożonych daniną znalazły się w wielu przypadkach zagraniczne, duże koncerny w tym linie lotnicze. Ryanair od 1 lipca 2022 r. będzie musiał dopłacić równowartość 10 EUR od każdego pasażera w formie nowego podatku. Irlandzki przewoźnik uznał to za absurdalny pomysł i wskazał, że rząd Węgier uderza w linie lotnicze, które, zanim zdołały wyjść z zapaści po pandemii, znalazły się w trudnej sytuacji w związku z wojną w Ukrainie i wysoką ceną paliw.
Podatek wzbudził jednak protesty wielu objętych nim spółek. Wskazywały one przy tym, że o ile, np. spółki paliwowe rzeczywiście zwiększyły dzięki wojnie zyski, o tyle inne firmy podniosły ceny, bo wzrosły koszty ich działania. Dodatkowe zyski są więc złudne i nieprawdziwe.
Zobowiązujemy banki, towarzystwa ubezpieczeniowe, duże sieci handlowe, spółki energetyczne i telekomunikacyjne, a także linie lotnicze do tego, aby sporą część swoich dodatkowych zysków wpłaciły do węgierskiego budżetu, a konkretnie do dwóch funduszy, które mają na celu dofinansowanie gospodarstw domowych oraz wzmocnienie naszej armii
– ogłosił trzy tygodnie temu premier Węgier – Viktor Orban.
Nowe ceny w Ryanair wywołały oburzenie. “Szkoda, że Ryanair nie reaguje tak szybko na skargi pasażerów”
Irlandzka linia lotnicza w ekspresowym tempie zareagowała na nałożony przez Węgry podatek i…podniosła ceny biletów. Ryanair poinformował pasażerów, że przerzuci na nich koszty nowej daniny, co wywołało nie tylko zamieszanie, ale i oburzenie wśród polityków jak i podróżujących. Na odpowiedź rządu nie trzeba było długo czekać – minister rozwoju gospodarczego Marton Nagy poinformował, że złożył skargę na Ryanaira do urzędu antymonopolowego. I od tej pory trwa konflikt, który pomimo upływu czasu tylko przybiera na sile.
Michael O’Leary, dyrektor generalny, Ryanair w ostatnim czasie jest bardzo aktywny i często komentuje sytuację. Kilka dni temu publicznie ogłosił, że wyśle ministrowi Nagy’emu książkę “Ekonomia dla opornych”, ponieważ nie ma on najwyraźniej pojęcia na ten temat. W odpowiedzi usłyszał:
Szkoda, że Ryanair nie reaguje tak szybko na liczne skargi ze strony pasażerów
– powiedział minister Nagy.
Sytuacja nie umknęła także węgierskim mediom, kontrolowanym przez rząd. W dzienniku “Maglar Nemzet” pojawił się tekst, w którym informowano, że 60 procent pasażerów Ryanaira latających z Węgier postanowiło zwrócić bilety, gdy linia próbowała na nich przerzucić koszty podatku. Informacja okazała się nieprawdziwa, a Ryanair udzielił kilku wywiadów, gdzie nazwał ministra “idiotą” i dodał, że odsetek pasażerów, którzy zwrócili bilety, nie wynosi więcej niż trzy procent.
Ryanair był także jednym z głównych tematów copiątkowej konferencji prasowej węgierskiego rządu i wywołał olbrzymie poróżnienie i ostrą wymianę zdań. Gergely Gulyas, minister w kancelarii premiera Orbana stwierdził, że Ryanair komunikuje się językiem rodem z knajpy, a rząd nie zamierza zniżać się do tego poziomu. Dodał też, że jeśli jakiś pasażer planujący wylot z Węgier ma możliwość polecenia inną linią niż irlandzka, to powinien skorzystać z tej możliwości.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS