Z lotniska do Lublina szynobusem nie pojedziemy. To po co było wydawać na szlak kolejowy 27 mln zł?

Zelektryfikowany szlak kolejowy prowadzący od dworca PKP pod same drzwi lotniska uruchomiono w 2012 roku. Inwestycja pochłonęła przeszło 27 mln zł i realizowała ją spółka PKP PLK. Połączenia były cztery – realizowały je Przewozy Regionalne na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego. Podróż trwała zaledwie 15 minut, a bilet kosztował niecałe 6 zł. Wszystko to jednak już czas przeszły, bo od 7 listopada ubiegłego roku władze województwa zdecydowały o czasowym zawieszeniu połączenia. Jak wtedy tłumaczyły, pociągi jeżdżą puste, bo pasażerowie nie są zainteresowani przejazdami.