Unia wydała fortunę, by Polakom jeździło się lepiej

Poinformował o tym podczas posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury wiceminister funduszy i polityki regionalnej Marcin Horała. W  pełni te środki wykorzystujemy – dodał. Przykładem jest GDDKiA.

Podczas obrad sejmowej Komisji Infrastruktury wiceminister infrastruktury i wiceminister funduszy i polityki regionalnej przedstawili informacje na temat stanu wykorzystania funduszy europejskich z budżetu UE na lata 2014-2020 na realizację programów i kontraktów infrastrukturalnych.

Wiceminister funduszy i polityki regionalnej Marcin Horała poinformował, że inwestycje w transport to największy obszar wykorzystania środków unijnych w tej perspektywie.

“Na inwestycje w transport w krajowych i regionalnych programach operacyjnych i instrumencie Łącząc Europę CEF przeznaczyliśmy około 143 mld zł. Na to składają się takie programy jak: Program Infrastruktura i Środowisko, instrument Łącząc Europę (CEF), Program Polska Wschodnia i regionalne programy operacyjne. W efekcie dofinasowane zostało około 5,6 tys. km dróg, 3,5 tys. km przebudowanych albo zmodernizowanych linii kolejowych” – stwierdził Horała.

Marcin Horała zwrócił uwagę, że Program Infrastruktura i Środowisko to 125,6 mld zł środków unijnych, a około 70 proc. tej alokacji to sektor transportu.

“Cechuje go wysoka kontraktacja na poziomie 90 proc. alokacji programu – to blisko 3000 podpisanych umów o łącznej wartości około 220 mld zł; z tego środki unijne to 112 mld zł. Jest to też obszar wysokiego poziomu rozliczenia z Komisją Europejską. Już jesteśmy po wnioskowaniu refundacji na poziomie 74 proc. alokacji. Jest tu najwięcej dużych projektów – 110 dużych inwestycji. Część z tych inwestycji jest zakończona: 1,5 tys. km dróg, … czytaj dalej