Wymagający Dovizioso

Dovizioso wzywał do pracy nad zwrotnością motocykla już w trakcie sezonu 2019 i jest to obszar, w którym jego zdaniem nowe podwozie przyniosło poprawę.

– Byliśmy w stanie sprawdzić kilka rzeczy. Nie wszystkie, ale porównaliśmy ramy. To ważne na tego rodzaju torze – powiedział Dovizioso.

– Poprawa nie jest tak duża, na jaką mieliśmy nadzieję, ale to normalne. Ramy znacząco się [od siebie] różniły. Myślę, że trzeba przestudiować dane i dopiero wtedy będzie można zrobić kolejny krok do przodu.

– Wykonaliśmy już pewien postęp, ponieważ nie było żadnych negatywnych odczuć. To dobrze. Zysk nie jest może największy, bo chcemy się poprawić jeszcze w środkowej fazie zakrętów. Osiągnięcie dużego progresu przy zmianie ramy jest bardzo trudne. Pierwszy krok został wykonany, ale potrzebujemy czegoś więcej.

Jack Miller z Pramac Ducati testował nową ramę w Walencji, ponieważ etatowy jeździec fabrycznej ekipy Danilo Petrucci pauzował z powodu kontuzji. Australijczyk wrócił w Jerez na tegoroczną ewolucję Desmosedici, ale również przyznał, że sprawdzana nowinka poprawiła zachowanie motocykla w zakrętach.

– Zawsze jest dziwnie, kiedy sprawdzasz nowy motocykl w Walencji, zwłaszcza od razu po sezonie, gdy masz świetne wyczucie swojej dotychczasowej maszyny – przyznał Miller.

– Staraliśmy się dostrzegać pozytywy i myślę, że je znaleźliśmy. Wydaje mi się, że nowy motocykl powinien pomagać w takich miejscach jak tutaj [w Jerez], z szybkimi zakrętami. W tej chwili są to jednak jedynie spekulacje.

Miller przetestował także nowy silnik i również go pochwalił:

– Ma dobrą charakterystykę. Myślę, że nastąpiła poprawa, a to dopiero pierwszy krok. Więcej zapewne zrobią w zimę – zakończył Jack Miller.

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ