Podczas czwartkowej konferencji prasowej przedstawiciel PKP PLK poinformował, że do awarii doszło między godziną 3:30 a 4 rano. Poważna usterka ma miejsce w 19 z 33 Lokalnych Centrów Sterowania. Na wszystkich tych stacjach zainstalowany jest sprzęt firmy Alstom. Lokalne Centra Sterowania rozlokowane w kluczowych dla infrastruktury miejscach. Z przekazanych informacji wynika, że awaria objęła aż 840 kilometrów trasy kolejowe i sięga w zasadzie od Krakowa do Gdańska.
– Zasięg awarii jest niemalże ogólnokrajowy. W związku z tym oczywiste jest, że wiele pociągów w ogóle nie wyjedzie dziś na trasy – przekazał Mirosław Skubiszyński wiceprezes zarządu, dyrektor ds. eksploatacji PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK).
– Awaria dotknęła głównie ciągów komunikacyjnych m.in. od Krakowa w kierunku Węglińca, następnie w okolicach Koluszek, linia nr 20 od Warszawy do Konina oraz linia nr 9 od Warszawy do Gdańska. Ponieważ systemy sterowania ruchem nie są zdolne do prawidłowego działania, zostały wprowadzone obostrzenia gwarantujące bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów oraz podróżnych. Wprowadzone są specjalne regulacje i procedury – powiedział. Podczas konferencji dodał, że podejmowane są wszelkie działania, aby jak najszybciej przywrócić działalność LCS.
W siedzibie PKP PLK miała zostać już powołany sztab kryzysowy złożony z przedstawicieli zarządcy i przewoźników pod nadzorem Ministerstwa Infrastruktury.
Przyczyną awarii w PKP PLK mógł być atak hakerski?
W nieoficjalnych przekazach padała informacja, że przyczyną awarii mogą być ataki hakerskie. – Nie możemy wykluczyć takiego działania, będzie to przedmiotem dalszych działań – przekazało PKP PLK, podkreślając przy tym, że kluczowe jest teraz przywrócenie sprawności LCS i płynnego ruchu kolejowego. Badaniem przyczyn awarii odpowiednie służby zajmą się w późniejszym okresie.
W związku z czwartkową awarią Janusz Cieszyński sekretarz stanu i pełnomocnik Rządu do Spraw Cyberbezpieczeństwa poinformował o zwołaniu specjalnego zespołu. „W związku z wystąpieniem usterek urządzeń sterowania ruchem kolejowym jeszcze dziś odbędzie się posiedzenie Zespołu ds. Incydentów Krytycznych działającego zgodnie z art. 36 ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa” – przekazał Cieszyński za pośrednictwem Twittera.
Chwilę przed południem firma Alstom poinformowała, że przyczyną ogromnej awarii na kolei nie był atak hakerski, a wewnętrzny błąd. – Przepraszamy za wszelkie niedogodności, jakie ten problem spowodował dla operatorów i pasażerów. Alstom potwierdza, że nie było żadnego cyberataku ani problemu bezpieczeństwa związanego z błędem formatowania czasu, który wystąpił 17 marca 2022 r. Błędy w formatowaniu czasu są znanym zjawiskiem – przekazała firma w oświadczeniu przekazanym Rynkowi Kolejowemu.
– Wdrożyliśmy plan przywrócenia dostępności urządzeń sterowania ruchem kolejowym, aby zminimalizować zakłócenia spowodowane usterką w systemach sterowania ex-Bombardier. Współpracujemy z naszym klientem, aby zminimalizować skutki zaistniałej sytuacji. Alstom dokłada wszelkich starań, aby zapewnić najwyższą niezawodność usług, jakość i standardy bezpieczeństwa – dodano.
Czytaj też:
Tłumy uchodźców na Dworcu Centralnym w Warszawie. Wojewoda zareagował na apele
Awaria na kolei. Czym są LCS-y i dlaczego ich awaria spowodowała tak ogromne utrudnienia?
Lokalne Centra Sterowania to miejsca, z których dyżurny zarządza ruchem kolejowym nie tylko w miejscu, w którym znajduje się punkt, ale również na kilku sąsiednich stacjach. Właśnie dlatego awaria 19 takich miejsc spowodowała, że utrudnienia mają miejsce aż na odcinku 840 kilometrów.
W miejscach, gdzie doszło do awarii, PKP próbuje obsadzić posterunki pracownikami, aby zapewnić bezpieczeństwo podróżnym, a także w miarę możliwości przywrócić płynność przejazdu. Na razie nie wiadomo, jak długo potrwa naprawianie awarii, a także jej skutków.
W związku z tym PKP Intercity zaapelowało do swoich pasażerów, aby w miarę możliwości zrezygnowali oni z podróży. Dodatkowo pasażerowie, którzy zakupili już bilety na przejazd, mogą je zwrócić w kasach na stacjach. Otrzymają całkowity zwrot pieniędzy.
Czytaj też:
Będą dopłaty dla przewoźników. Pociągi dla uchodźców z rządową pomocą
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS