Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przebudowała stację Sucha Beskidzka. Wymieniono tory na nowe, a co najbardziej rzuca się w oczy, powstał „lśniący” nowością wysoki peron, który ma poprawić komfort podróży, z nowymi wiatami i tablicami informacyjnymi. Ale przy tym wszystkim powstał też problem dla części pasażerów…
Od czasu otwarcia kolejowej łącznicy i przystanku Sucha Beskidzka Zamek (co nastąpiło w czerwcu 2017 roku), ranga stacji Sucha Beskidzka zdecydowanie spadła. Mimo to wciąż dociera do niej jeszcze część pociągów z Krakowa i Zakopanego, a przejeżdżają przez nią sezonowe dalekobieżne IC „Halny” Bydgoszcz – Zakopane czy Sprinter „Ornak” Katowice – Zakopane. Tymczasem jeszcze przy ubiegłorocznej przebudowie stacji Sucha Beskidzka pojawił się problem z dostępnością do peronu 2 dla osób niepełnosprawnych na wózkach, matek z wózkami dziecięcymi czy osób, które mają większe walizki. Zamiast przejścia naziemnego przez tory na peron 2 wyznaczono je tylko i wyłącznie przez kładkę nad torami! Pasażerowie, którzy wskazali na ten uciążliwy problem, podkreślają natomiast, że przy wejściu na kładkę z peronu 2 widnieją piktogramy z informacją o windzie dla osób niepełnosprawnych. Jednak windy nigdzie nie widać. Co ciekawe, pod wiatami na peronie 2 przygotowano specjalne miejsca dla osób niepełnosprawnych.
Zapytaliśmy zatem w biurze prasowym spółki PKP PLK, czy i w jaki sposób planowane jest rozwiązanie tego problemu. Piotr Hamarnik z zespołu prasowego spółki PKP PLK z Krakowa stwierdził, że dojście dla osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się będzie możliwe dzięki windom, które zamontowane zostaną przy kładce dla pieszych.
– W chwili obecnej spółka PKP PLK proceduje pozwolenie na budowę w tym zakresie. Według planów, windy powstaną w 2023 roku – zapowiada Piotr Hamarnik.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS