Zawór EGR w układzie recyrkulacji spalin (od ang. exhaust gas recirculation) jest stosowany w silnikach od kilkudziesięciu lat. Dzięki temu rozwiązaniu część gazów wydechowych trafia z powrotem do silnika, co z kolei powoduje m.in. obniżenie emisji tlenków azotu, a właśnie tego wymagają rygorystyczne normy emisji spalin.
EGR lubi jednak sprawiać kłopoty m.in. ze względu na trudne warunki pracy. Niedawno było głośno o płonących BMW … czytaj dalej
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS