Fabryczna ekipa Husqvarny jest gotowa do startu w kultowej imprezie, która odbędzie się w Arabii Saudyjskiej trzeci rok z rzędu. Uzbrojeni w najnowszą specyfikację FR 450 Rally, Benavides i Howes mają nadzieję, że rozpoczną sezon 2022 mocnym akcentem.
Luciano Benavides, który odpadł z Dakaru 2021 na dziewiątym etapie, musiał spędzić początek sezonu na dochodzeniu do siebie po kontuzji barku. Zdeterminowany, aby jak najszybciej wrócić na motocykl i do ścigania, młody Argentyńczyk wznowił rywalizację podczas pierwszej rundy Mistrzostw Świata FIM w Rajdach Terenowych w Kazachstanie, gdzie zajął imponujące szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.
Solidne siódme miejsce w Silk Way Rally jeszcze bardziej zwiększyło pewność siebie Benavidesa i był on w stanie przenieść ten impet na Rallye du Maroc, gdzie jego konsekwencja pozwoliła mu na zdobycie kolejnej lokaty w pierwszej szóstce. Teraz, w przeddzień Dakaru 2022, Luciano wrócił do pełnej sprawności i czuje się bardziej zmotywowany niż kiedykolwiek wcześniej, aby zapewnić sobie najlepszy wynik w legendarnej imprezie.
Podpisując kontrakt Husqvarną w kwietniu, Skyler Howes wystartował w swojej pierwszej międzynarodowej imprezie dla zespołu nieco ponad miesiąc później, w Rajdzie Kazachstanu. Amerykanin od razu zrobił dobre wrażenie, a jego prędkość i entuzjazm przełożyły się na dwa zwycięstwa etapowe.
Szybko odnajdując się w zespole i na nowym motocyklu, Howes kontynuował dobre występy przez resztę sezonu, włączając się do walki z bardziej uznanymi zawodnikami i zdobywając po drodze cenne doświadczenie. Po zajęciu piątego miejsca i będąc najlepszym, „prywatnym” zawodnikiem w Dakarze 2021, Skyler nie może doczekać się, aby po raz pierwszy wystartować w tym wydarzeniu jako zawodnik fabryczny.
– Rok 2021 był dla mnie długi i ciężki. Zaczęło się nieźle od Dakaru, gdzie miałem dobre tempo, ale potem kraksa zmusiła mnie do wycofania się z zawodów – powiedział Benavides. – Musiałem dużo odpoczywać oraz trenować, aby przywrócić sprawność ramienia, ale na szczęście wróciłem na motocykl dość wcześnie i znowu zacząłem nabierać prędkość. Pierwsze kilka rund mistrzostw świata w Kazachstanie i Silk Way poszło dobrze, stopniowo budowałem pewność siebie, ale wiedziałem, że jestem trochę poza tempem. Spędziliśmy dużo czasu w połowie roku nad rozwojem nowego motocykla, a kiedy pojechaliśmy nim w Maroku, był to dla mnie zdecydowanie duży krok naprzód.
– Motocykl nie tylko spisywał się naprawdę dobrze, ale także pomógł mi i mojej pewności siebie – od razu poczułem się komfortowo i od tego momentu odpowiednia prędkość przychodziła mi łatwiej – dodał. – Zespół wykonał niesamowitą robotę. Za nami wiele godzin pracy oraz testów i jestem zadowolony z rezultatu tych działań. Teraz, patrząc w przyszłość przed kolejnym Dakarem, jestem usatysfakcjonowany z tego, gdzie jestem, zarówno psychicznie i fizycznie, jak i z mojego tempa. Motocykl i zespół pracują teraz naprawdę dobrze, więc wierzę, że mamy doskonały pakiet na Dakar i będziemy w stanie walczyć o dobre wyniki. Na pewno będzie ciężko, ale nadchodzi już mój piąty udział w tych zawodach i myślę, że jestem lepiej przygotowany niż kiedykolwiek wcześniej.
– Ten rok był dla mnie bardzo udany. Był to mój pierwszy sezon jako zawodnika fabrycznego, co zrobiło ogromną różnicę, mogłem bowiem skupić się tylko na ściganiu. Odzwierciedliły to moje wyniki – powiedział Howes. – Wchodząc w styczniowy Dakar jestem zdecydowanie lepiej przygotowany niż kiedykolwiek wcześniej, ale jednocześnie moje cele pozostają takie same – dać z siebie wszystko, zachować bezpieczeństwo, ale z drugiej strony postarać się o jak najlepszy rezultat.
– Dakar jest trudny i można być pewnym, że czekają nas ciężkie dni – dodał. – Najważniejsze jest, aby patrzeć w przyszłość i skupić się na końcowym wyniku, to mnie motywuje. Nowy motocykl, który rozwijaliśmy przez cały rok był dla mnie kolejnym ogromnym postępem. W poprzednich latach po prostu pojawiałem się na Dakarze i często jeździłem na danej maszynie po raz pierwszy. Teraz miałem możliwość nie tylko spędzić dużo więcej czasu na tym motocyklu, ale także mieć ogromny wkład w jego rozwój. Dzięki temu czuję się na nowym FR 450 Rally jak w domu i nie mogę doczekać się, kiedy pojadę nim w Dakarze. Na koniec będę szczęśliwy, jeśli dam z siebie wszystko. Chcę bawić się dobrze i mam nadzieję, że końcowa lokata to odzwierciedli.
Galeria zdjęć: Husqvarna Factory Racing
1/7
Autor zdjęcia: Husqvarna
2/7
Autor zdjęcia: Husqvarna
3/7
Autor zdjęcia: Husqvarna
4/7
Autor zdjęcia: Husqvarna
5/7
Autor zdjęcia: Husqvarna
6/7
Autor zdjęcia: Husqvarna
7/7
Autor zdjęcia: Husqvarna
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS