Ogier jest zdeterminowany, aby przypieczętować ósmym tytułem swoją błyskotliwą karierę w mistrzostwach świata.
Francuz już drugi rok z rzędu będzie walczył o mistrzostwo z kolegą z zespołu Toyoty, Elfynem Evansem. Przed rajdem w Monzy ma 17 punktów przewagi nad rywalem.
Dla 37-latka to raczej ostatnia szansa na zdobycie tytułu w WRC, ponieważ w przyszłym sezonie zaliczy jedynie wybrane rundy mistrzostw, dzieląc Toyotę Yaris Rally1 z Esapekką Lappim.
Chociaż to jest ważny moment w jego karierze w rajdach, Ogier zapewnił, że walka z Evansem o najwyższe laury pomogła mu odwrócić uwagę od emocji związanych z pożegnaniem WRC na pełen etat.
– Prawda jest taka, że do tej pory nie odczuwałem zbyt wielu emocji z dwóch powodów – powiedział Ogier w rozmowie z Motorsport.com. – Po pierwsze czeka nas rajdy w Monzy i walka o tytuł, na czym bardzo się koncentruję. Poza tym nadal będę związany z Toyotą i miał możliwość startów w rajdach, więc nie jest to jednoznaczny koniec.
– Wobec powyższego, nie rozpamiętuję, że to już ostatnia pełna kampania. Związane z tym emocje jeszcze mnie nie dopadły. Przede wszystkim plan jest oczywiście taki, aby zakończyć sezon na najwyższym poziomie – kontynuował.
Po tym jak 44-punktowa przewaga w mistrzostwach została zredukowana do 17, w przeciągu dwóch rund, przez będącego w formie Evansa, który zgarnął zwycięstwo w Finlandii i drugie miejsce ostatnio w Hiszpanii, Ogier spodziewa się twardej walki ze strony Walijczyka.
– Mam świadomość, że Elfyn jest mocny i wiedziałem o tym od początku roku – dodał Ogier, który musi zdobyć tylko 13 punktów z możliwych 30, aby przypieczętować tytuł.
– Dwa lata z rzędu tocząca się walka o mistrzostwo aż do ostatniego rajdu, nie jest zaskoczeniem. Prawdą będzie stwierdzenie, że mieliśmy przewagę nad nim przez sporą część sezonu, ale ostatnio, odkąd bardziej zarządzam swoją jazdą, nie daję z siebie stu procent i nie przekraczam granicy ryzyka, różnica zrobiła się bardzo mała – zaznaczył. – Obierając ostrożniejszą strategię można spaść w rankingu.
– Ostatnie dwa rajdy nie były dla mnie zbyt udane, a on wygrywając w Finlandii i będąc drugi w Hiszpanii, jestem pewien, że da z siebie wszystko w Monzy. Z drugiej strony sądzę, że jesteśmy w dobrym położeniu, chociaż pamiętajmy też, że to sport motorowy i nic nie jest pewne aż do mety.
Z pewnością wzruszenia w najbliższy weekend będą tym większe, że to ostatni wspólny start Ogiera i jego pilota Juliena Ingrassi, który przechodzi na sportową emeryturę. Za sobą mają szesnaście lat współpracy.
– W niedzielę będzie to dziwny moment, ponieważ wiemy, że Julien już nigdy nie usiądzie ze mną w samochodzie, choć jeszcze raz, nigdy nie mów nigdy, ale w tej chwili taka jest jego decyzja – powiedział kierowca Toyoty. – Był częścią tej podróży i tych fantastycznych wyników, które razem osiągnęliśmy. Odegrał w tym ogromną rolę. Nie ma wątpliwości, jest najlepszym pilotem i wykonał naprawdę wspaniałą pracę przez te wszystkie lata.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS