Niemiecki producent przedłużył współpracę z Rahal Letterman Lanigan Racing, która już trwa od 2009 roku. Dwa modele M4 GT3 pojawią się w klasie GT Daytona Pro, która zastąpi kategorię GT Le Mans od przyszłego roku. Oprócz tego producent planuje wystąpić w klasie hipersamochodów, jednak ten projekt wymaga więcej czasu.
– Cieszę się, że wraz z Teamem RLL chcemy osiągnąć kolejny kamień milowy, jakim jest nasz projekt startów w LMDh – powiedział Franciscus van Meel, dyrektor generalny BMW M GmbH.
– Podobnie, jak Dallara współpracująca z zespołem Bobby’ego Rahala, mamy po naszej stronie ogromną wiedzę i wieloletnie doświadczenie. Nasz projekt startów w klasie hipersamochodów nabiera tempa i jestem przekonany, że w przyszłym roku podejmiemy kolejne kroki, abyśmy mogli wystartować naszymi prototypami w 2023 roku – zakończył.
Przypomnijmy, że BMW wygrało prestiżowy 24-godzinny wyścig na torze Daytona w 2019 oraz w 2020 roku. Następnie niemiecki producent ograniczył swój program wyścigowy to udziały w Michelin Endurance Cup.
BMW we współpracy z Dallarą chcą stworzyć samochód na podstawie prototypów klasy LMP2, który będzie kwalifikował się również do startów w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.
– Szkice naszego nowego modelu są symbolem naszej wydajności, co jest synonimem marki BMW M Motorsport. Jest to połączenie naszego kultowego designu wraz z ultranowoczesną aerodynamiką obecnych prototypów – podsumował szef BMW Group Designworks.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS