Zaskakujące wyniki testów nowych tramwajów dla Warszawy. Kiedy zabiorą pasażerów?

nicky-mouse

24.10.2021, 09:30

” w Europie niewiele tramwajów jest głośniejszych od hyundaiów.”
Czytacie co piszecie?

bra-tanki

24.10.2021, 09:18

Obniżanie zużycia prądu, per kapita w kokpitach ,jest antynarodowe i nieludzkie, bo spółeczki związkowe górników stracą robotę przed upływem dwustu lat.
Narodowa pesa, pod zarządem kumpli kłamcy morawieckiego, odpowie głośno i wyraźnie doklejając kolejną narodową bialoczerwoną nalepkę na uszy pieszego pasażera. I będzie cicho.
Gospodarka autarkiczna jest lepsza, bo tak woli dyktator i nie stresuje, bo nie ma porównania.
No!

skorlon

24.10.2021, 10:10

Gratulacje dobrego zakupu.

Gonzoe

24.10.2021, 10:48

felicjan

24.10.2021, 11:28

… “w hyundaiu umieszczono betonowe odważniki, które imitowały ciężar 240 pasażerów. To maksymalna liczba osób, które zabiorą się jednocześnie (dla porównania: w elektrycznym przegubowcu mieści się ich dwukrotnie mniej)”.
A tak konkretnie: w elektrycznym przegubowcu o długości 18 metrów mieści się 120 pasażerów w tym 42 na miejscach siedzących (35%).
W tramwaju mieści się 240 pasażerów w tym 31 na miejscach siedzących (12,9%).

nikolaj_kosygin

24.10.2021, 13:43

Mam nadzieję, że Wojewoda Warszawski nie wprowadzi encyklik JP2 jako obowiązkowego przekazu audio w w/w tramwajach.

Slowak

24.10.2021, 13:38

Pasażerze! Pamiętaj o zabraniu ze sobą skladanego krzesełka.

g96

24.10.2021, 13:35

Brawo.