Bo chociaż koncern większości z nas kojarzy się przede wszystkim z luksusowymi samochodami, to prawda jest taka, że równie znany jest ze swoich silników odrzutowych. Od jakiegoś czasu Rolls-Royce pracuje jednak również nad samolotami elektrycznymi, a jeden z nich, o wiele mówiącej nazwie Duch Innowacji, zakończył właśnie swój 15-minutowy dziewiczy lot, zaczynając jednocześnie „intensywną fazę testową lotów, podczas której zbierane będą cenne dane na temat działania silników elektrycznych i systemu napędowego”. Przypominamy, że ma to miejsce niemal dokładnie rok po tym, jak jednostka z sukcesem zakończyła wszystkie testy naziemne.
Co warto podkreślić, ma być to jednocześnie najszybszy elektryczny samolot na świecie, który docelowo rozwijać będzie prędkość do 480 km/h. Poza tym w jego specyfikacji znajdziemy napęd oparty o trzy silniki 750R, co przełożyć ma się na 500 koni mechanicznych mocy oraz odpowiadający za dostarczenie energii pakiet baterii składający się z 6000 indywidualnych ogniw, który zapewnić ma zasięg 320 kilometrów na jednym ładowaniu. Jeszcze do niedawna technologia ta testowana była na pełnowymiarowej replice trzonu samolotu o nazwie ionBird, czyli naziemnym urządzeniu testowym do prototypowania i integracji systemów samolotów podczas opracowywania nowych projektów, ale wraz z dziewiczym lotem wchodzimy w fazę testów w czasie faktycznych przelotów.
Bo choć pierwszy lot jest oczywiście ogromnym sukcesem, to przed koncernem wciąż dużo wyzwań, a jednym z największych jest obniżenie wagi samolotu. Pojazdy z silnikami elektrycznymi są po prostu cięższe, co doskonale widać na przykładzie samochodów – elektryczny Ford Lightning jest ok. 815 kg cięższy niż wariant napędzany klasycznie, oferując przy tym dosłownie połowę zasięgu. A w przypadku samolotów to dużo poważniejszy problem niż przy samochodach – przy tych pierwszych łatwo przekroczyć granicę ładowności (i to jeszcze przed dodaniem pasażerów), po której samolot po prostu nie wzniesie się w powietrze.
Niemniej zarówno Rolls-Royce, jak i brytyjski rząd, który dofinansowuje projekt, uważają go za wielki sukces i niezbędny krok na drodze do bezemisyjnej przyszłości: – Pierwszy lot Ducha Innowacji pokazuje, jak innowacyjna technologia może dostarczyć rozwiązania dla wielu największych wyzwań współczesnego świata – podsumowuje Gary Elliott, CEO Aerospace Technology Institute, dodając: – ATI pomaga fundować projekty jak ACCEL, … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS