Guanyu Zhou – kierowca Akademii Renault z pewnością nie trafi do składu Alpine, gdzie francuski producent postawił na kontynuowanie współpracy z Fernando Alonso i Estebanem Oconem. 22-latek wspierany przez chińskich sponsorów, ale też i Liberty Media, rozgląda się więc za innymi ekipami, z naciskiem na fotel kierowcy wyścigowego.
Możliwości ma jednak niewielkie ze względu na wiele dwuletnich umów podpisanych w 2020 roku.
Ponieważ Alpine nie jest w stanie zagwarantować mu miejsca w Formule 1, Zhou może swobodnie szukać alternatywnych miejsc, bez ograniczeń w kontekście zespołów stosujących inne jednostki napędowe.
W tej chwili najbardziej konkretne szanse mogą stanowić Williams i Alfa Romeo, dwa zespoły, które jeszcze nie ogłosiły swoich składów na 2022 rok, a które mogłyby rozważyć kandydaturę 22-letniego Chińczyka, również ze względu na bardzo interesujący potencjał komercyjny.
Zhou pojawiłby się po udanym sezonie w Formule 2 i z firmami gotowymi wesprzeć jego debiut w Formule 1 znaczącym kapitałem.
Nie jest jednak zainteresowany rolą trzeciego kierowcy. Liberty Media uważnie śledzi negocjacje, ponieważ widzi w Zhou możliwość zaistnienia na chińskim rynku.
Wychowanek Akademii Renault ma już na koncie weekend wyścigowy Formuły 1 z zespołem Alpine. Wziął udział w pierwszym treningu przed Grand Prix Austrii zasiadając w samochodzie Fernando Alonso. Zrobił dobre wrażenie na inżynierach zespołu, jeżdżąc wolniej od Estebana Oconoa o około dwie dziesiąte sekundy na okrążeniu, na tej samej mieszance opon.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS