Paliwa potaniały w hurcie, a ceny na stacjach bez zmian

Kolejny tydzień średnie detaliczne ceny paliw pozostały bez
zmian. Do istotnych obniżek doszło jednak w cennikach rafinerii, co w kolejnych
dniach może mieć wpływ na stawki przy dystrybutorach.

Przedostatni tydzień wakacji przyniósł średnich cen benzyny
i ON na tych samych poziomach co przez poprzednie tygodnie. Przeciętna cena
detaliczna benzyny Pb95 wyniosła 5,72 zł/l – wynika z danych BM Reflex.
To tylko o 17 gr/l poniżej nominalnego rekordu wszech czasów z kwietnia 2012
roku.

Siódmy tydzień z rzędu bez zmian pozostała średnia cena
oleju napędowego, która utrzymała się na poziomie 5,42 zł/l. O jeden grosz na
litrze obniżyła się przeciętna cena autogazu, który tankowano średnio po 2,72 zł/l. Przy czym są to przeciętne ceny dla
całego kraju, stawki na poszczególnych stacjach mogą się różnić między sobą
nawet o kilkadziesiąt groszy na litrze.  

W dalszym ciągu ceny benzyny są najwyższe od blisko 9
lat, a ON jest najdroższy od jesieni 2013 roku. Co więcej, średnia cena
Pb95 nadal jest o 30 gr/l wyższa niż oleju napędowego. Po raz poprzedni z tak
dużą dysproporcją mieliśmy do czynienia ponad 5 lat temu. Jest też znacznie
drożej niż przed rokiem. Benzynę tankujemy średnio o 1,26 zł/l drożej niż rok
temu, olej napędowy kosztuje o 1,03 zł/l więcej, a autogaz o 71 gr/l więcej.

O ile sytuacja w detalu od wielu tygodni pozostaje stabilna,
o tyle coś wreszcie zaczęło się dziać z cenami w hurcie. 20 sierpnia PKN Orlen
oferował benzynę Eurosuper 95 po 4 393 zł/m³, czyli po ok. 5,40
zł/l po doliczeniu 23% podatku VAT.

To o niemal 13 gr/l mniej niż tydzień temu, lecz wciąż o 38
gr/l więcej niż jeszcze pod koniec maja, gdy rozpoczęła się ostatnia fala
podwyżek. W rezultacie implikowana marża detaliczna spuchła do 32 gr/l, co jest
najwyższym poziomem w tym roku. Jeśli ceny hurtowe znów nie zaczną rosnąć, to
wreszcie powinniśmy się doczekać istotnych obniżek na stacjach.

Wyraźnie mniejszy – ale również istotny –  ruch odnotowano w przypadku diesla. Olej
napędowy w płockiej rafinerii kosztował w piątek 4 214 zł/m³, a
więc 5,18 zł/l po doliczeniu VAT-u. To o 4,5 grosza mniej niż tydzień temu i
już o 24 gr/l mniej, niż wynosi przeciętna cena detaliczna. Zatem w przypadku
tego paliwa pole do obniżek na stacjach jest znacznie mniejsze niż w przypadku
benzyny.

KK

Źródło:

Zgłoś naruszenie/Błąd