Jak donosi portal wpolityce.pl na wniosek przewodniczącego podkomisji smoleńskiej Antoniego Macierewicza odwołano mgr inż. Marka Dąbrowskiego i kmdr. Wiesława Chrzanowskiego. Powodem tej decyzji miał być fakt, że od końca kwietnia z oboma ekspertami nie prowadzono współpracy w ramach podkomisji. Dąbrowski oraz Chrzanowski oraz trzeci członek zespołu, który odszedł z niego w ramach protestu przeciwko ich odwołaniu, wydali specjalne oświadczenie w tej sprawie.
Oświadczenie
Dąbrowski i Chrzanowski zostali odwołani 5 maja na wniosek Macierewicza. W geście solidarności z zespołem pożegnał się również kmdr. Kazimierz Grono. Wszyscy zainteresowani wydali w tej sprawie oświadczenie, w którym sprzeciwiają się treści raportu z prac podkomisji i stwierdzają, że nie składali pod nim podpisu.
“W materiałach związanych z raportem końcowym Podkomisji, ujawnionych w dniu 30.07.2020 r., przewodniczący A. Macierewicz umieścił nasze nazwiska. Oświadczamy, że zostało to zrobione bez naszej wiedzy i zgody. Nie zgadzamy się z treściami znajdującymi się w tych materiałach, jak również z „metodologią” prac Podkomisji, narzuconą przez A. Macierewicza. W związku z powyższym nie wyrażamy zgody na umieszczenie naszych nazwisk w raporcie końcowym” – napisali byli już członkowie podkomisji smoleńskiej.
Od pewnego czasu prace podkomisji kierowanej przez Antoniego Macierewicza budzą kontrowersje. W połowie marca córka zmarłego w katastrofie prezydenckiego Tupolewa Zbigniewa Wassermana, Małgorzata stwierdziła, że podpisałaby się pod wnioskiem o audyt prac podkomisji.
Katastrofa prezydenckiego samolotu
10 kwietnia 2010 r. na lotnisku Smoleńsk-Północny rozbił się rządowy samolot Tu-154M z 96 osobami na pokładzie. Zginął prezydent Lech Kaczyński wraz z małżonką Marią, ostatni prezydent RP na uchodźstwie Ryszard Kaczorowski, a także wielu urzędników państwowych, wojskowych i duchownych. Delegacja leciała do Rosji na obchody rocznicowe zbrodni katyńskiej.
Zodnie z tzw. raportem Millera Tu-154M zahaczył lewym skrzydłem o brzozę, obrócił się i uderzył w ziemię. Z kolei według ustaleń podkomisji kierowanej przez Antoniego Macierewicza na skrzydle doszło do eksplozji.
Do podobnych wniosków doszła Ewa Stankiewicz, autorka głośnego filmu dokumentalnego “Stan zagrożenia”.
– Wszystkie dowody jakie mamy, cała zgromadzona wiedza wskazują, iż nie ma innej możliwości niż rozpad samolotu wskutek eksplozji. I to nie paliwa, ale materiałów używanych w wojsku, przemyśle. Pokazaliśmy to precyzyjnie w filmie. Krok po kroku. Logicznie. Tego się nie da zakwestionować – stwierdziła Stankiewicz podczas niedawnego wywiadu dla jednego z portali.
Czytaj też:
Stankiewicz: Jest nagranie sugerujące, że w Smoleńsku była egzekucjaCzytaj też:
“Jeżeli raport podkomisji będzie z takimi konkluzjami jak film…”. Prof. Krasnodębski o sankcjach i konsekwencjach
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS