Połączenie kolejowe z Lublina do Łęcznej i dalej do kopalni węgla w Bogdance nabiera coraz bardziej realnych kształtów, choć do jego realizacji jeszcze daleka droga. W ubiegły piątek podpisana została umowa na opracowanie wstępnych studiów planistyczno-prognostycznych dla tego projektu, a także rewitalizacji połączenia Chełm – Włodawa oraz modernizacji linii 69 i 72 na odcinku Rejowiec – Zawada – Zamość Szopinek. Samorząd Województwa Lubelskiego chce zrealizować te inwestycje w ramach Programu Kolej+.
– Nie boimy się wyzwań. Kolej była, jest i będzie podstawowym środkiem transportu. Dzisiaj musimy wsiąść do pociągu, który jedzie pod hasłem „nowoczesna, szybka i niskoemisyjna kolej” – powiedział podczas podpisywania umów na wykonanie dokumentacji (ich łączny koszt to ok. 2,7 mln) Jarosław Stawiarski, marszałek województwa lubelskiego.
Tomasz Skowroński, prezes Zarządu Databout Sp. z o.o., przedstawiciel wykonawcy dodał, że ma „nadzieję, że opracowana dokumentacja pozwoli skutecznie aplikować o środki finansowe na realizację zaplanowanych przedsięwzięć z Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+, w którego budżecie do 2028 roku jest 5,6 mld zł. Województwo Lubelskie zgłosiło pięć projektów o wartości blisko 3 mld! Dofinansowanie z programu Kolej+ dla samorządu może wynieść maksymalnie 85%.
W piątek, po przeprowadzonym postępowaniu przetargowym, zawarte zostały umowy na wykonanie dokumentacji dla trzech projektów: utworzenia połączenia kolejowego Lublin – Łęczna /LW Bogdanka, rewitalizacji połączenia Chełm – Włodawa oraz modernizacji linii kolejowych 69 i 72 na odc. Rejowiec – Zawada – Zamość Szopinek wraz z budową łącznicy omijającej stację Zawada.
Dla pozostałych dwóch projektów: budowy linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj oraz elektryfikacja linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin dokumentacja jest już obecnie opracowywana wspólnie z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., w ramach przedsięwzięcia o nazwie Lubelska Kolej Aglomeracyjna. LKA ma umożliwiać szybki i sprawny dojazd do stolicy województwa m.in. z Puław, Parczewa, Chełma i Kraśnika.
Wszystkie wymienione wyżej projekty przeszły przez I etap kwalifikacji. W II etapie będą podlegały ocenie wielokryterialnej, której wynikiem będzie utworzenie listy rankingowej projektów i kwalifikacja ich do programu. BS
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS