Choć Kraków, wprowadzając zakaz stosowania węgla, pozbył się pyłów unoszących się z domowych kominów, to walki ze smogiem jeszcze nie zakończył. Mieszkańców trują zanieczyszczenia napływające z sąsiednich miejscowości oraz te wydobywające się z rur wydechowych samochodów.
Tlenek azotu truje Kraków
Za te ostatnie chce nas ukarać Komisja Europejska. Kraków jest bowiem jednym z czterech regionów (obok Warszawy, Wrocławia i Górnego Śląska), które nie spełniają unijnych norm stężenia dwutlenku azotu, czyli trucizny pochodzącej z samochodów. Norma roczna to 40 mikrogramów na metr sześcienny. Tymczasem w Krakowie w 2019 r. na stacji pomiarowej ustawionej przy jednej z najbardziej ruchliwych arterii miasta – al. Krasińskiego – nie było ani jednego miesiąca, gdy średni poziom tlenków azotu był niższy niż 50 mikrogramów na metr sześcienny. Najwyższe średniomiesięczne stężenie odnotowano w kwietniu, gdy poziom tlenków azotu wyniósł 66 mikrogramów na metr sześcienny. Średnia roczna wyniosła 57 mikrogramów. W 2020 r. stężenia tlenków azotu spadły, gdy wybuchła pandemia, ale średnia roczna wyniosła 49 mikrogramów.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS