Trzecia linia metra na granicy opłacalności. Za czym więc głosowali radni?

Kręta trasa trzeciej linii metra po Pradze-Południe obciąży budżet stolicy wysokimi wydatkami, za to nie przyciągnie zbyt wielu chętnych. Potwierdziły się najgorsze obawy ekspertów, krytykujących wybrany przez ratusz przebieg tuneli. W pierwszym etapie, czyli zgodnie z zapowiedzią władz miasta do 2028 r., to niecałe 8 km z Gocławia do stacji przesiadkowej Stadion Narodowy. Szansę na nieznaczne przekroczenie progu opłacalności tej inwestycji na poziomie 1,09 dawałoby tylko przedłużenie III linii pod Wisłą w latach 30. do stacji przesiadkowej Racławicka na Mokotowie i dalej na Służewiec.

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ