Samochody drożeją. I to niemało. Jak podał Instytut Samar, średnia cena nowego samochodu osobowego w 2020 r. sięgnęła 122.862 zł. To o jedną dziesiątą więcej niż rok wcześniej. W samym grudniu było jeszcze drożej – średnia podskoczyła do 125.294 zł.
Wolniej drożał segment aut premium: te kosztowały średnio 232.227 zł, co w porównaniu do średniej z 2019 r. stanowi wzrost o 4,1 proc. Ale drogi segment ma coraz większy udział w łącznej sprzedaży wszystkich samochodów osobowych. A to przekłada się na średnią cenę dla całego rynku. Jeśli w 2019 r. auta z grupy premium miały w nim 14-procentowy udział, to w roku ubiegłym zwiększył się on do 17,7 proc. Według Samaru, tempo podwyżek z ostatnich lat wyraźnie przyspieszyło właśnie w ubiegłym roku. Wcześniej, przy porównaniu lat 2019 i 2018, miesięczne wzrosty nie przekraczały 6 proc. Tymczasem w kwietniu ub. roku padł rekord – Po raz pierwszy w historii średnia cena sprzedaży nowego auta osobowego przekroczyła pułap 130 tys. zł. – informuje Samar.
CZYTAJ TAKŻE: Rekordowa sprzedaż aut elektrycznych w Niemczech
Marką z najwyższym wzrostem ceny okazał się w ub. roku Smart, który podrożał o 85,1 proc. tak wysoka podwyżka wiązała się ze zmiana oferty jednostek napędowych: ze sprzedaży wycofano modele z silnikami spalinowymi, w miejsce których pojawiły się samochody elektryczne. Podobnie jest w przypadku największych wzrostów cen poszczególnych modeli. Najbardziej podrożała Skoda Citigo – o 121,6 proc., gdzie także zrezygnowano z silnika spalinowego, zastępując go elektrycznym. Dwa kolejne miejsca zajmują smarty: forfour i fortwo ze wzrostem ceny odpowiednio o 95,5 oraz 74,7 proc.
Smart EQ fortwo cabrio.
W przypadku marek duże podwyżki objęły samochody grupy superluksusowych aut sportowo-rekreacyjnych, gdzie średni wzrost cen był najwyższy ze wszystkich segmentów i sięgnął 13,1 proc. Przykładowo samochody Porsche podrożały o 13,8 proc., Lamborghini o 13 proc. Z kolei podwyżki poniżej średniej całego rynku objęły samochody kompaktowe z klasycznym nadwoziem, gdzie wzrost cen wyniósł 8,8 proc.
Porsche 911.
Jak wylicza Samar, w styczniu 2018 roku na zakup nowego samochodu osobowego w średniej cenie statystyczny Polak potrzebował blisko 31 pensji, czyli wynagrodzenia za 2 lata i 7 miesięcy pracy. W całym 2020 roku – poza okresem pierwszego lockdownu w kwietniu i maju – liczba wynagrodzeń potrzebnych na zakup auta wahała się w przedziale 30-32 wynagrodzeń. W tym roku czekają nas kolejne podwyżki, co będzie związane z postępującą elektryfikacją oraz wzrostem kosztów produkcji przez śrubowane nowymi przepisami normy emisji. Drożeć będą również samochody używane. Jak podaje siec autokomisów AAA Auto, już w grudniu średnia cena oferowanych samochodów na … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS