Wygodną autostradą na południe. Ukończono odcinek przy granicy z Polską

Nowy odcinek autostrady D3 na Słowacji Narodna dialnicna spolocnost

Wybudowany za prawie 240 mln euro nowy fragment autostrady ma ponad 5,6 km długości i jest przedłużeniem istniejącego odcinka Zwardoń – Svrcinovec. Kończy się przy tunelu Horelica. Do dyspozycji kierowców są tutaj po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Dwa zjazdy z autostrady powstały w rejonie Cadcy, a jeden za tunelem Svrcinovec.

Według Słowaków nowy odcinek przede wszystkim przyniesie ulgę kierowcom przejeżdżającym przez Cadcę, gdzie do tej pory tworzyły się ogromne korki.

– Budowa tego fragmentu autostrady D3 zapewni bezpieczniejsze rozwiązanie komunikacyjne dla Cadcy i okolicznych gmin. Zostanie stworzone także wygodne połączenie między Słowacją a Polską i Czechami – informuje Narodna dialnicna spolocnost.

Do wybudowania pozostaje jednak jeszcze autostrada pomiędzy Cadcą a Żyliną, a na to kierowcom przyjdzie poczekać kilka lat.

Z nowego odcinka autostrady będą mogli korzystać Polacy jadący na narty do słowackich ośrodków. Ale uwaga! W związku z epidemią koronawirusa i kolejnymi obostrzeniami przy wjeździe na Słowację trzeba teraz pokazać negatywny wynik testu PCR nie starszy niż 72 godziny.

W Beskidach powstają tunele

Po polskiej stronie trwa budowa 8,5-kilometrowego odcinka drogi S1 w rejonie Węgierskiej Górki. Fragment z Przybędzy do Milówki to najtrudniejsze zadanie realizowane na całej drodze ekspresowej S1. Ze względu na górski charakter trasy odcinek w większości zostanie poprowadzony estakadami i tunelami. Ich drążenie już się rozpoczęło.

Na tym odcinku docelowo powstaną cztery tunele, a najdłuższa z estakad będzie miała prawie 900 m długości i nawet 25 m wysokości.

Budowa tego odcinka drogi S1 powinna zakończyć się w sierpniu 2023 r. Jej koszt to prawie 1,38 mld zł.