Decydując się na wykupienie polisy autocasco mamy do wyboru różne opcje – bez wchodzenia w szczegóły, możemy na przykład określić, czy naprawa pojazdu będzie odbywać się z użyciem części oryginalnych w autoryzowanym serwisie, czy zamienników w dowolnie wybranym warsztacie.
To jednak tylko fasada, która ma na celu zachęcić nas do wykupienia polisy. Rzecznik Finansowy zwrócił uwagę, że w przypadku określania szkody, ubezpieczyciel szacuje naprawę pojazdu na podstawie oryginalnych części zamiennych i najdroższych roboczogodzin.
Wszystko po to, by uzyskać jak najwyższe koszty naprawy, ponieważ jeśli przekroczą one 70 procent wartości pojazdu, kierowcy zostanie wypłacone odszkodowanie pomniejszone o wartość wraku. W przypadku mniejszych szkód, ubezpieczyciel kieruje się zgoła innymi zasadami – wycenia naprawę jak najtaniej, oferując kwotę, która często nie pozwala na doprowadzenie pojazdu do prawidłowego stanu.
Zobacz również: systemy elektroniczne mające poprawić bezpieczeństwo motocyklisty
Bardzo często dochodzi do kuriozalnych sytuacji – motocykl, który bez problemu można naprawić ma orzeczoną szkodę całkowitą, zaś ubezpieczyciel wypłaca symboliczną kwotę jako “sumę ubezpieczenia pomniejszoną o wartość wraku”. Z reguły nie pozwala ona na naprawę, ani zakup nowego jednośladu, a wartość wraku jest mocno przeszacowana.
Rzecznik Finansowy złożył pozew przeciwko jednemu z ubezpieczycieli, ale, jak zapowiedziano, jest to pierwszy z wielu pozwów, które kierowane będą przeciwko kolejnym towarzystwom.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS