W najmocniejszej stawce nie ma niespodzianek. Liderzy mistrzostw – Elfyn Evans i Scott Martin powalczą o tytuł z kolegami z Toyoty – Sebastienem Ogierem i Julienem Ingrassią. Dzieli ich czternaście punktów. Skład japońskiego producenta uzupełniają Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen i Takamoto Katsuta/Daniel Barritt.
Kierowcy Hyundaia mają już jedynie matematyczne szanse na końcowy triumf. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul tracą do liderów 24 punkty, a aktualni mistrzowie Ott Tanak/Martin Jarveoja – 28 oczek. Dani Sordo i Carlos del Barrio pomogą koreańskiej marce w obronie tytułu w klasyfikacji producentów. Zgodnie z zapowiedziami do i20 Coupe WRC wsiądą również Ole Christian Veiby z Jonasem Anderssonem.
Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen oraz Esapekka Lappi/Janne Ferm, to skład Ford M-Sport.
Cztery załogi zapowiedziały się w WRC2. Fabie Rally2 evo otrzymają Pontus Tidemand i Patrik Barth oraz zgodnie ze wcześniejszymi zapowiedziami Jan Kopecky i Jan Hlousek. Madsa Ostberga i Torsteina Eriksena tradycyjnie zobaczymy w Citroenie C3 R5. Fiestą R5 MkII pojadą Adrien Fourmaux i Renaud Jamoul.
W WRC3 rywalizować będzie trzynaście załóg. O tytuł w kategorii walczą: Marco Bulacia/Marcelo der Ohannesian, Jari Huttunen/Mikko Lukka oraz Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, którzy w tym tygodniu zaliczyli dwa dni testów przed nadchodzącym rajdem.
W sumie w Rally Monza należy spodziewać się 54 samochodów klasy R5.
Rally Monza stanowi również rundę JWRC. Do rywalizacji przystąpi sześć załóg.
Lista Zgłoszeń
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS