Honda, wyceniła na polskim rynku swój elektryczny model. Honda e – bo tak właśnie się nazywa – ma moc 136 KM i zasięg do 222 km. Jej cena minimalna ustalona została na 152 990 zł.
Elektryczna Honda e to samochód wyróżniający się na tle innych aut w pełni elektrycznych. Japoński producent stworzył w pełni elektroniczną deskę rozdzielczą, wyposażoną w wiele ekranów, a klasyczne lusterka zostały zastąpione kamerami. Choć technologiczny szał z pewnością wykracza poza znaną do tej pory elektromobilności, to cena tego modelu może wprowadzać w osłupienie.
CZYTAJ TAKŻE: Honda Civic Type R Limited Edition: Wyprzedana w 4 minuty
Klienci do wyboru mają dwa warianty: Base – od 152 900 zł oraz Advance – od 165 900 zł. Pierwszy z nich charakteryzuje się silnikiem o mocy 136 KM. Drugi natomiast jest mocniejszy i ma 154 KM. W obu wersjach zastosowano ten sam zestaw akumulatorów o pojemności 35,5 kWh. Przez to zasięg wynosi odpowiednio: 222 oraz 212 km. Podstawowy model (Base) posiada w standardzie dwa duże ekrany o przekątnej 12,3-cala, komplet systemów bezpieczeństwa, czujniki parkowania oraz podgrzewane fotele. Bogatsza opcja (Advance) doposażona jest w standardzie m.in. w zestaw kamer 360 stopni czy nagłośnienie premium.
Wśród wyposażenia opcjonalnego można wybrać np. pakiet Urban (2500-2600 zł). Wprowadza on dodatki w nadwoziu w innym kolorze. Z kolei za 3700 zł można dołożyć „miedziane” wstawki we wnętrzu, zaś na 8 000 zł wyceniono skórzaną tapicerkę. W ofercie pojawił się również pakiet serwisowy wyceniony na 3000 zł. Jest to sporo biorąc pod uwagę, że auto elektryczne wymaga mniejszych działań przeglądowo-naprawczych w porównaniu do samochodu z klasycznym układem napędowym.
Honda dość wysoko wyceniła swój elektryczny model segmentu B, który może zaskakuje wyglądem i futurystycznym wnętrzem, ale pozostawia wiele do życzenia w przypadku parametrów jezdnych. Wiele samochodów elektrycznych innych marek jest tańszych albo za tą cenę oferuje np. więcej przestrzeni we wnętrzu lub mocniejsze jednostki napędowe.
Ceny konkurencji:
− BMW i3 BEV 120 Ah (170 KM; poj. baterii: 42,2 kWh; zasięg: 308 km) – od 169 700 zł
− Citroen C4 Live Pack (136 KM; poj. baterii: 50 kWh; zasięg: 350 km) – od 125 000 zł
− DS3 Corssback E-Tense (136 KM; poj. baterii: 50 kWh; zasięg: 320 km) – od 159 900 zł
− Hyundai Kona Electric (136 KM; poj. baterii: 39,2 kWh; zasięg: 289 km) – od 152 400 zł
− Mazda MX-30 Kai (145 KM; poj. baterii: 35,5 kWh; zasięg: 200 km) – od 142 900 zł
− MINI Cooper SE (184 KM; poj. baterii: 28,9 kWh; zasięg: 232 km) – od 139 900 zł
− Nissan Leaf 40kWh Visia (150 KM; poj. baterii: 40 kWh; zasięg: 270) – od 122 900 zł
− Opel Corsa-e (136 KM; poj. baterii: 50 kWh; zasięg: 330 km) – od 122 990 zł
− Peugeot 208e (136 KM; poj. baterii: 50 kWh; zasięg: 340 km) – od 124 900 zł
− Renault Zoe R135 Z.E. (136 KM; poj. baterii: 52 kWh; zasięg: 395 km) – od 118 900 zł
− Smart forfour (82 KM; poj. baterii: 17.6 kWh; zasięg: 148 km) – od 98 400 … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS