O przeszło 28 proc. zmalała w trzech kwartałach 2020 r. liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce. Jak podał opublikowany we wtorek raport KMPG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM), od stycznia do września sprzedano 295,1 tys. aut. Zarazem spadki dotyczą także pozostałych rodzajów pojazdów: samochodów dostawczych, ciężarowych, przyczep i naczep oraz autobusów.
Tempo wzrostu utrzymuje jedynie segment samochodów osobowych z napędami alternatywnymi. W ciągu trzech kwartałów 2020 roku w Polsce sprzedano blisko 47,9 tys. tego typu pojazdów. To wzrost w ujęciu rocznym o jedną czwartą. W przypadku tego rodzaju napędów wzrost popytu w Polsce nie jest odosobniony: Jak podała organizacja europejskich producentów pojazdów ACEA, tylko od kwietnia do czerwca sprzedaż pojazdów ładowanych elektrycznie wzrosła w całej UE o połowę przekraczając 129 tys. sztuk. Z kolei brukselska organizacja Transport & Environment przewiduje, że jeszcze przed końcem grudnia udział e-aut w sprzedaży większości producentów wyniesie średnio od 10 do 14 proc.
CZYTAJ TAKŻE: Sprzedaż aut w Polsce i na świecie. Jest coraz lepiej
Tymczasem samochody z napędem konwencjonalnym będą dalej tracić, co wpłynie na cały rynek. Jeśli w pierwszych trzech kwartałach sprzedaż spadła o blisko 30 proc., co z uwagi na sytuację pandemiczną zupełnie nie dziwi, to latem i wczesną jesienią wydawało się jeszcze, że te spadki zmniejszą się nieco do końca roku. – Ale pandemia zaatakowała ze zdwojoną siłą i z całą pewnością już wiadomo, że wyniki będą niższe niż w analogicznym okresie poprzedniego roku – stwierdza Jakub Faryś, prezes PZPM.
Spadki okazują się nieco mniejsze w grupie klientów flotowych, od których zależna jest wielkość całej sprzedaży nowych aut. W tym segmencie, który stanowi 71,1 proc. rynku, do końca września 2020 roku zarejestrowano 209,9 tys. pojazdów. To spadek o 27,1 proc. w porównaniu z takim samym okresem ubiegłego roku. Klienci indywidualni w tym samym czasie zarejestrowali 85,2 tys. samochodów, o 30,7 proc. mniej niż w ciągu trzech kwartałów 2019 roku. Znacznie bardziej odporne na kryzys okazują się marki premium: od stycznia sprzedano 53,4 tys. samochodów, w rezultacie po trzech kwartałach spadek w tej grupie wyniósł zaledwie 7,2 proc. r/r. W przypadku osobowych marek popularnych sprzedaż w trzech kwartałach wyniosła 241,7 tys. aut, … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS