Porównania dotyczące liczby wypadków, jakie robi policja, mogą być jednak mylące. Bo co tak naprawdę mówią o bezpieczeństwie na drogach? Niewiele. Tymczasem epidemia i spowodowane nią puste drogi zachęcały wielu kierowców do brawury. Często zakończonej tragicznie. Przykłady?
21 marca. Osobowe bmw jadące od strony miejscowości Czerwona Woda w kierunku Węglińca na Dolnym Śląsku na łuku wypadło z jezdni. Samochód z impetem uderzył w drzewo. Cztery osoby zginęły na miejscu.
22 marca. W niedzielę po godz. 17 w Prusach pod Krakowem seat z dużą siłą uderza w przydrożne drzewo. Kierowca i pasażerka giną na miejscu.
29 marca. Trasa pod Koszalinem. Mercedes aż zawinął się po uderzeniu w drzewo. Kierowca zginął na miejscu.
W sumie w marcu w całym kraju doszło do 1423 wypadków drogowych, w których śmierć poniosło 155 osób, a 1593 zostało rannych. To dane uzyskane po zliczeniu dziennych raportów Komendy Głównej Policji, bo pełne dane dotyczące wypadków w 2020 r. będą dostępne dopiero w czerwcu 2021 r. Z tej samej bazy pozyskaliśmy liczby dotyczące wypadków w marcu 2019 r. I tak w sumie było ich 2079. Życie straciło w nich 189 osób, a 2418 zostało rannych. Dla porównania w marcu 2018 r. wypadków było 1989. Zginęło w nich 166 osób, a 2391 zostało rannych.
Już sam rzut oka na liczbę zabitych w stosunku do liczby wypadków w marcu tego roku niepokoi. Jeszcze gorzej jest, gdy zastosujemy współczynnik ciężkości wypadków, który pokazuje stosunek liczby ofiar śmiertelnych do liczby wypadków, w których ofiary uczestniczyły. Z ostatnich dostępnych danych wynika, że współczynnik za cały 2018 r. wynosił 9 zabitych na 100 wypadków. Pod tym względem Polska jest w ogonie Europy.
Okazuje się, że współczynnik ciężkości wypadków w marcu 2018 i 2019 r. wyniósł odpowiednio: 8,3 oraz 9,1. Tymczasem w marcu 2020 r. było to aż 10,9!
Zmienić limity na czas epidemii
Niewykluczone, że w kwietniu statystyki będą jeszcze bardziej tragiczne. Ciepła i słoneczna pogoda będzie zachęcała do podróży motocyklistów, którzy także są częstymi ofiarami wypadków ze skutkiem śmiertelnym.
Żeby daleko nie szukać: w nocy z piątku na sobotę motocykl z dużą prędkością uderzył w latarnię stojącą przy al. Powstania Warszawskiego w Krakowie. Zginęły dwie osoby: motocyklista i jadący z nim pasażer.
Eksperci zwracają uwagę, że każdy z takich wypadków to dodatkowe obciążenie dla służb ratunkowych, które szczególnie teraz potrzebne są do walki z epidemią. W jaki sposób przekonać kierowców, by w imię dobra wspólnego chociaż teraz mieli lżejszą nogę?
Specjaliści od transportu z Politechniki Krakowskiej proponują czasowe obniżenie limitów prędkości. W liście do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, pod którym podpisali się m.in. dziekan i prodziekan Wydziału Inżynierii Lądowej PK prof. Andrzej Szarata oraz dr Marek Bauer, a także prof. Stanisław Gaca, powołują się na badania, które potwierdzają, że “zmniejszenie rzeczywistej prędkości średniej o 1 km/godz. powoduje redukcję liczby ofiar wypadków o 3 do 5 proc.”.
Dlatego postulują, by obniżyć limity prędkości: na autostradzie do 120 km/godz., na dwujezdniowej ekspresówce do 110 km/godz., na jednojezdniowej drodze ekspresowej oraz na drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu – 90 km/godz., a na drogach poza obszarem zabudowanym do 80 km/godz.
Eksperci proponują też, by minister rozważył obniżenie limitu prędkości na terenie zabudowanym do 40 km/godz. przynajmniej na czas obowiązywania nakazu zachowania 2-metrowego dystansu pomiędzy pieszymi. “Wymusza to konieczność zejścia pieszego z chodnika w niektórych sytuacjach na jezdnię, jeżeli chodnik ma szerokość uniemożliwiającą zachowanie wymaganej odległości” – czytamy w liście.
Za niedostosowanie się do ograniczenia prędkości miałyby grozić dotkliwsze kary. “Zwracamy się do organów sądownictwa o uznawanie świadomego przekraczania dopuszczalnej prędkości w czasie epidemii za działanie o wysokim stopniu szkodliwości społecznej i w związku z tym wykorzystywanie górnych limitów kar przewidzianych przez prawo” – apelują eksperci z PK.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS