Nolan od zawsze stawia na skorupy kasków wykonane z tworzyw termoplastycznych. I w tym przypadku włoska firma pozostała wierna tradycji. Lexan, z którego jest zrobiony N53, to jedna z odmian bardzo wytrzymałego poliwęglanu (wykonuje się z niego np. okna samolotowe czy wizjery w batyskafach). Największa wada lexanu: jest dość ciężki. Testowany kask waży dokładnie 1414 g, podczas gdy masa większości kasków off-roadowych to ±1250 g.
| Jak każdym kasku sportowym, tak i w Nolanie N53 wybór padł na zapięcie typu DD. | |
| Charakterystyczne przetłoczenia skorupy usztywniają konstrukcję kasku. Z tyłu zaprojektowano aż cztery (po dwa z każdej strony) wyloty powietrza. |  |
Głowa z oporami przechodzi przez otwór, ale właśnie dzięki temu N53 leży idealnie. Jest dobrze dopasowany w okolicach uszu, szwy w podpince są płaskie i nie uciskają w głowę podczas jazdy. Wykończenie wyściółki w kolorze fluo wygląda znakomicie. N53 to jeden z nielicznych garnków, w których nie musiałem dogniatać EPS-u, by dopasować go do głowy. Wyjmowanie podpinki do prania to bułka z masłem: jest ona mocowana na cztery napy i kilka pasków z rzepem. Wyjęcie jej do prania trwa kilkanaście sekund, zresztą podobnie długo trwa ponowne jej założenie.
Nolan N53
Kategoria: kask offroadowy
Czas: testu: 35 miesięcy
Cena: od 659 zł
Importer: www.imready.eu/pl/
Producent obiecuje
Skorupę Nolana N53 zrobiono z lexanu – tworzywa wykazującego dużą odporność na uszkodzenia. Wyściółka Clima Control zapewnia świetne właściwości oddychające, a innowacyjny system wentylacji Air Booster gwarantuje efektywne chłodzenie wnętrza. Cechą charakterystyczną N53 jest szerokie pole widzenia, umożliwiające dopasowanie gogli o najróżniejszych kształtach.
W kasku off-roadowym ważną sprawą jest wentylacja. W tym przypadku nie ma się do czego przyczepić. Kanałów jest kilka i są poprowadzone zarówno pod wyściółką, jak i pomiędzy EPS-em a skorupą. Wlot na szczęce kasku został zabezpieczony gąbką, abyś za szybko nie poczuł smaku bota.
Zobacz też: Buty sportowe TCX RT-Race, opinia po roku użytkowania
Zaletą N53 jest ogromne pole widzenia. Bez obaw założysz na kask nawet największe gogle. Ich pasek nie będzie się przesuwał, leży bowiem w przetłoczeniu w tylnej części skorupy. Regulowany daszek czy proste i wytrzymałe zapięcie DD to standard w tej klasie kasków.
N53 wyróżnia się wśród konkurencji jeszcze jednym: cenami. Niestety nie są one niskie. Za biały lub czarny kask zapłacisz 659 zł, a wersje z grafiką kosztują 899 zł.
Nasza ocena Bardzo Dobry
 |
Mocną stroną Nolana jest wentylacja, mimo że wloty i wyloty powietrza są pozbawione regulacji. |
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS